近日，有市民在网上给广东省广州市黄埔区委书记留言，咨询广惠高速永和隧道出入口立项进度。
该市民的具体咨询内容如下：
领导您好，早听说广惠高速永和隧道出入口区住建局已向广惠高速公司反映增加永和出入口的问题。广惠高速公司初步同意增设出口，目前增加广惠高速永和隧道出入口事宜目前已到哪个阶段了？是否已经立项？什么时候能够开工建设？永和居民已热切盼望政府能加快进度，早日建成该出入口，切实解决居民出行难的问题，缓解永和隧道交通压力，带动永和开发区及周边片区经济快速发展。
黄埔区政府对此作出了如下回应：
您好，经了解，广惠高速永和西出入口项目目前正在开展项目方案研究工作，下一步将综合我区交通路网规划，依照工程项目建设流程，推动高速出入口建设，最大程度舒缓该片区居民的出行堵塞情况。
感谢您对我们工作的理解和支持。
事实上，在今年1月份就有市民询问过广惠高速永和出入口立项进度。当时黄埔区政府的回应是，“广惠高速永和西出入口正在开展立项报批，计划2024年开工建设。”
如今已经是2024年年底了，今天动工，估计是黄了。
至于何时动工，此次回应，更是没有给出任何的具体时间，而是一些公式化的模糊回答。由此来看，广惠高速永和西出入口建设或将成为停留在规划上的饼。
延伸阅读：
陈家林路北延线市政道路及配套工程勘察设计施工总承包中标价4.56亿元，本项目位于广州市黄埔区，路线长约1402米，包含隧道段约965米，路基段约437米，道路等级为城市主干路，双向6车道，设计速度60千米/小时，建设内容包括道路工程、涵洞工程、隧道工程、给水工程、排水工程、电力工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。本工程涉及四等水准测量。
陈家林路北延线市政道路为黄埔和增城合建道路，黄埔段长约1402米，包含隧道段约965米，路基段约437米，道路等级为城市主干路，双向6车道，设计速度60千米/小时，建设内容包括道路工程、涵洞工程、隧道工程、给水工程、排水工程、电力工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。本工程涉及四等水准测量。项目总投资为55453万元。
据了解，陈家林路往北通过隧道穿过白云山（增城）后，连接沧海五路并在与广惠高速交界处建设新的高速出入口。未来，陈家林路还将连接规划的东轴线，直达中新知识城。
陈家林路北延线建成后，可打通黄埔区与增城区之间的断头路，两区通勤时间有望缩短15至20分钟。这将有利于加强黄埔区和增城区交通联系，加强地区合作，方便两区居民的日常出行。
推荐阅读：
>8条线，总投资约1720.8亿！广州地铁四期建设规划细节曝光
收看更多资讯，请长按二维码关注
本文转载自网络，湾区新黄埔编辑。如有侵权，请后台联系删除。投稿、爆料、商务合作请后台留言。
