编者按：
1949年11月11日中国人民解放军空军正式成立。75年来人民空军从无到有、从弱到强，胸怀凌云壮志，搏击万里长空。75年来，他们用战斗巡航守卫祖国蓝天、用航迹丈量祖国的大好河山，为维护国家主权、安全、发展利益建立了不朽功勋！
寻根逐梦、制胜长空，新时代的人民空军正以全新的姿态展现在世人面前。今天让我们向人民空军，致敬！
英勇的、奋进的热血的、飒爽的他们，将壮志抒写在蓝天之上，他们用忠诚和奉献，为我们撑起一片和平的天空。
鹤岗市第一中学航空实验班组建运行以来，不断探索军地联合培养之路，累计为空军输送飞行学员109名，出飞率连创新高。
航校学子始终坚守空天报国的精神底色，传承红色基因，把爱国情、强国志、报国行自觉融入实现中华民族伟大复兴的奋斗之中。
我们将继续保持昂扬向上、凝心聚力的精神状态，努力争创全国一流青航校，军地携手，为广大学生圆梦空天加油助力，让更多优秀学子迈入人民空军序列，为实现中国梦、托起强军梦贡献力量。
大国之翼，鹏程万里，人民空军，生日快乐！
1949年10月1日，日出东方，全球目光聚焦天安门广场。广场正南方向13公里处，南苑机场的17架飞机正在起飞线上集结待命。
“向前向前向前！”下午4时许，《中国人民解放军进行曲》在广场奏响，盛大的阅兵正式开始。受阅部队自东向西依次亮相，当战车方队开过主席台前，几乎同一时间，天边传来阵阵轰鸣。在30万群众的仰望下，空中受阅编队划破长空、穿云而来。
群众欢呼声、马达轰鸣声交织一片，将开国大典的气氛推向顶点。彼时的人们并不知道，参加空中分列式的17架飞机分为6个梯队，前三分队的9架飞机前脚通过天安门上空，后脚即加大马力，在复兴门上空右后转弯，沿西直门、德胜门、安定门、东直门又转向建国门。在东单同第6分队首尾相连后，这三个分队又一次整装待发，飞过天安门广场。在场的外国记者一边惊叹“中共一夜之间有了自己的空军”，一边又在随后的报道中一致写道，“一共有26架飞机参加了编队飞行”。
“飞机不够，我们就飞两遍”，开国大典前，周总理果断下令化解了新中国成立之初的窘迫。40天后的11月11日，中国人民解放军空军宣告成立，新中国从此拥有了自己的空中力量。
75年倏忽而过，从成立不久就在抗美援朝战场创造奇迹，到艰难求索军备自主研发能力，再到国产航母、歼35A等“国之重器”接连上新，中国空军从无到有、由弱到强，在中国领空上筑起了坚不可摧的“蓝天长城”。
（一）
百年前的一战，面对德国发动的一系列空中袭击，英国人猛然意识到，英吉利海峡已不再是天然的防御屏障，人类历史上一支全新的部队——英国皇家空军独立成编，一战战局就此改写。战后的巴黎和会上，作为战胜国的中国在谈判桌上却毫无话语权，再次领会到什么叫“弱国无外交”。
“中国什么时候能有自己的空军？”在那个积贫积弱、内外交困的年代，这样的设想简直是痴人说梦。直到1930年春，红军在鄂豫皖根据地缴获1架国民党军队的飞机，并将其命名“列宁”号，工农红军才终于拥有了第一架飞机——命运的齿轮开始转动。
“没有枪，没有炮，敌人给我们造。”耳熟能详的歌词背后，是一部艰苦卓绝的奋斗史。解放战争时期，我军第一所航校在东北的黑土地上开办。没有教材，教员们就边编边教；没有燃料，就用酒精代替航油；没有教具，就把日军撤退时留下的“缺胳膊少腿”的飞机东拼西凑、缝缝补补……凭着一股白手起家的闯劲，三年间老航校培养各种航空技术干部560名，为日后建设人民空军奠定了基础。
当战火烧到鸭绿江畔，成立不久的中国空军临危受命，在抗美援朝的战场上“一鸣惊世界”。两年零八个月的浴血奋战，年轻的中国空军击落敌机330架、击伤95架，胜利完成了掩护交通运输、保卫重要目标和配合地面部队作战的任务，在清川江和鸭绿江之间建立了让美国空军望而生畏的“米格走廊”。以至于美国空军参谋长范登堡大声惊叹：“共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界空军强国之一。”
作战经验丰富的敌军不会理解，这些只有数十小时飞行经验的战士何来勇气冲锋战场？拿来的胆识能打胜仗？只因保家卫国，是他们刻在骨子里的信念。
（二）
大国之翼，动于九天之上。
即便起步晚，但我们深知，空军装备制造不能假手于人，否则永远无法摆脱被动的境遇。可百业待兴的新中国，工业基础薄弱、生产能力落后，航空工业这朵“现代工业之花”该如何绽放？
从修理走向制造、从仿制走向原创，一步一个脚印，中国空军逐渐拥有了自己的设计力量。1958年7月26日，歼教1完成首飞，这是新中国自行设计、制造的第一架飞机。从开始设计到首飞成功，仅仅用时1年9个月，中国航空工业从此迈出了自主设计制造的第一步。
20世纪60年代中期，世界超级大国已拥有两倍声速战斗机，而我国却没有与之抗衡的装备。核心技术被封锁、引进途径被堵死，西方国家的百般阻挠再次将我们“逼”上了自力更生的道路。1965年，歼8项目开始研制，这款双发高空高速截击战斗机，一举成为中国航空自主研制的一代传奇，捍卫中国领空长达半个世纪。
历史记录了这样一组数据：从立项到服役，歼10战机一共用了20年时间；而歼20战机，仅用9年就完成了这一跨越。放眼望去，中国空军歼20、运20、轰6K等一大批主战装备集中亮相，在即将开幕的珠海航展上，歼35A等新型装备也将重磅登场，仰望共和国的蓝天，中国战鹰从未像今天这般群星璀璨。
一路走来，人民空军从当年开着两百多架缴获的“万国牌”飞机，发展成为一支由航空兵、地空导弹兵、高射炮兵、雷达兵、空降兵、电子对抗、气象等多兵种合成，由歼击机、强击机、轰炸机、运输机等多机种组成的现代化的高技术军种。这样的奋斗史、成长史，提醒我们铭记这条铁律——关键核心技术要不来、买不来、讨不来，必须牢牢掌握在自己手中。
（三）
“威武之师”，更是“和平之师”。中国人历来崇尚道义，中国军队始终是捍卫和平、维护稳定的关键力量。
面对外机侵犯，寸步不让坚决驱离。“我是中国空军，你已接近我领空，立即离开，立即离开，否则将会遭到拦截”，美国此前不断渲染南海“紧张局势”，在美军机窜扰南海时，解放军迅速反应，最终成功正面迎敌驱离美军。“朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪”，不信邪也不怕邪、不惹事更不怕事，这是中国军人的胜战信条。
面对“台独”挑衅，联合作战砺剑台海。在上个月开展的“联合利剑—2024B”演习中，东部战区空军多型战机挂弹出击，直达台岛周边区域，战机与宝岛台湾中央山脉同框的画面，更是令国人倍感振奋。挑衅越甚，勒得越紧，任何人、任何国家都不要低估中国军队捍卫领土完整的决心。
面对国际救援，勇毅担当从未迟疑。被誉为“和平之鹰”的运20，航迹已经遍布亚洲、非洲、欧洲和大洋洲，在国际人道主义救援中，运20为汤加、阿富汗、巴基斯坦、尼泊尔等国送去希望，也传递和平友谊。上高原、飞远海、跨大漠、出国门，如今，运20更是中外航展上的常客，不断延长的海外飞行航迹，亦是一个国家科技能力、综合国力的最大体现。
警巡东海、战巡南海、前出西太、绕岛巡航……一次次领命出征、一次次不辱使命，大国空军战机如鲲鹏展翅、铁翼凌云，一飞奋起、次次凯旋。
（四）
“常怀远虑、居安思危。”
今天的世界并不太平，地区安全、热点问题此起彼伏，局部冲突和动荡频发，恐怖主义、分裂主义、极端主义势力猖獗，有人磨刀霍霍、有人虎视眈眈……许多人感慨，我们不是生活在和平的时代，只是生活在一个和平的国度。
而和平从来不会从天而降，也不是空喊口号、求荣苟活可以换来的。回顾过往百年，无数先辈以铮铮铁骨战强敌、以血肉之躯筑长城，硬生生建起了维护国家主权、安全、尊严的坚固屏障。尽管中国早已走出亡国灭种的险境，但我们必须明白，国际竞争的“丛林法则”没有改变，“落后就要挨打”的根本逻辑没有改变，国泰民安来之不易，吾辈必须坚决捍卫。
无实力而乞和平，则和平危；有实力而卫和平，则和平存。强大的国防实力是中国和平崛起的坚强保证，可靠的人民军队是保卫和平的“钢铁长城”。作为一个负责任的大国，建设一支强大的人民空军，是捍卫国家主权、安全和领土完整的需要，人民空军也有坚定的意志、足够的能力完成使命。
“为什么我们需要一支强大的人民空军？”眼前的万家灯火、一路繁花或许就是最好的答案。从战火中走来，一路高歌猛进，与共和国同龄的人民空军定将不负时代、不负使命、不负人民。
来源：人民空军、长安街知事、奔流新闻
