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讲真的，现在国内的SUV市场真是卷得厉害，尤其是在10万级别的新能源车里，比亚迪宋Pro一直是个强劲选手。
但最近宝骏云海这款SUV横空出世，直接给了不少消费者一个全新的选择，起售价10.98万，还带高阶智驾系统！
你可能会问：这不就是个入门SUV嘛，能有多大杀伤力？
接下来，咱们就来聊聊这车到底值不值得买。
外观与内饰：年轻时尚，科技感拉满
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宝骏云海的外观设计可以说是很“潮”了，车头简洁大气，两侧的三角形大灯组一看就很有未来感。
插电混动版和纯电版的主要区别在前格栅上，纯电版的封闭式前脸设计更具科技感。
车身尺寸方面，云海的长宽高分别是4541/4590×1880×1608mm，轴距达到了2750mm，标配18英寸轮圈，不管是颜值还是空间表现，都达到了这个价位该有的水平。
内饰方面，云海走的是极简风格，标配了8.8+15.6英寸的双屏，物理按键几乎看不到，科技氛围直接拉满。
座椅方面，全系标配皮革座椅和主驾电动调节，部分高配车型还支持前排座椅加热和通风，舒适性没得挑。
动力与续航：插混纯电都够用，长续航更香
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宝骏云海提供插电混动和纯电两种版本。
插混版搭载1.5L发动机+单电机的组合，发动机最大功率106马力，电动机则有204马力。
电池组分别有9.5kWh和20.5kWh两种，纯电续航分别是60km和140km，适合日常短途通勤。
纯电版则搭载了前置单电机，最大功率同样是204马力，电池组有56.7kWh和69.2kWh两种，续航分别是500km和600km。
根据官方数据，快充20分钟可以补充300公里的续航，这个效率在日常用车中非常实用。
插混版的60km续航车型在日常通勤中可能稍显局促，特别是没有家用充电桩的车主，可能需要频繁充电。
智能驾驶：L2级辅助驾驶，全系标配
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云海的一个大亮点是全系标配了L2级别的辅助驾驶系统，这套系统由宝骏和大疆联合开发，叫灵眸智驾2.0 Max。
不夸张地说，这套系统的表现完全可以媲美一些更高价位的车型，0～130km/h的全速域巡航辅助、车道保持、自动跟车启停、拨杆变道、红绿灯识别等功能都有，日常驾驶特别省心。
高速智能领航辅助也没有缺席，支持自动进出匝道、主动超车、智能限速等功能。要知道，10万出头的车能配上这样的智驾系统，确实是非常有诚意了。
购车建议：续航与智驾是关键，看你怎么选
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如果你主要在市区通勤，家里没有充电条件，我建议你选择140km续航的插混版，这款车型的纯电续航已经够用了，燃油模式也能轻松应对长途出行，使用成本很低。
但如果你想一步到位，彻底摆脱对燃油的依赖，600km续航的纯电版是更好的选择。多花1万块，换来更长的续航和更少的充电频率，算下来还是很划算的。
相比之下，宋ProDM- i虽然有不错的口碑和技术积累，但在同价位上，宝骏云海的智驾系统和续航表现确实更香。特别是对于那些喜欢尝鲜、注重性价比的消费者，云海的吸引力不容小觑。
保养与使用：新能源车维护成本低，注意电池养护
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新能源车的一个重要优势就是保养成本低。
宝骏云海的电池系统采用的是磷酸铁锂电池，这种电池的优点是寿命长、安全性高。
日常使用中还是要注意几个细节：尽量避免电池长期处于低电量状态，定期做一次深度充放电，有助于延长电池寿命。
插电混动车型的发动机偶尔需要跑一跑高速，保持良好的工作状态。轮胎、刹车系统等常规保养项目和传统燃油车没有太大区别，一般每5000-10000公里保养一次即可。
总结：性价比之选，未来可期
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宝骏云海在10万级别的SUV市场中无疑是一个搅局者，它不仅外观时尚、配置丰富，智能驾驶和续航表现也相当出色，相比于宋Pro DM-i，它在智能化和续航上的优势更加明显。
如果你追求高性价比和智能驾驶体验，宝骏云海绝对值得一看。
各位车友，选车如选伴，用车似知己。祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
那么，你更喜欢插混还是纯电呢？欢迎在评论区里分享你的看法！
声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
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