由中铁开投投资管理、中铁二局施工的勐绿高速金扬河隧道右幅顺利贯通，标志着金扬河隧道全线贯通，为勐绿高速早日通车奠定了基础。金扬河隧道位于云南省红河州绿春县境内，隧道左线隧道全长1851m，右线隧道全长1824m，属长隧道。隧道穿越的岩层五级围岩占比70%以上，围岩以碳质页岩为主，岩体破碎，渗水量大，极易发生溜塌、变形，施工难度极大。勐绿高速指挥部组织施工单位严格落实“三高四化”管理要求，加强隧道施工组织和技术方案管理，相继克服了地质条件差、雨季时间长、道路不便、工期紧等困难，实现了隧道的顺利贯通，为四季度“大干100天”吹响了冲锋号角。
由中铁开投参建、中铁三局承建的宜昌三峡疏港铁路项目重难点工程之一的小盘方特大桥连续梁中跨顺利合拢。小盘方特大桥位于宜昌市秭归县松树坳村，全长566.6m，设计时速100公里/小时，桥址在三峡库区河谷，地势陡峻，其连续梁结构特殊，施工难度大、安全风险高、环保要求严。此次连续梁合拢，标志着项目全线连续梁施工全部完成，打通项目架梁关键通道，为后续桥梁施工建设奠定坚实基础。下一步，指挥部将以此次连续梁合拢为契机，继续发扬开路先锋精神，鼓足干劲，持续提高项目管理水平，全力以赴抓好工程质量和施工进度，确保疏港铁路按期建成。
中铁开投武汉轨道交通12号线全线焊轨作业正式启动。施工现场，作业人员熟练谨慎地开展轨端除锈、焊接推瘤、正火、精磨、探伤等十几道工序作业。为确保尽早打开焊轨施工作业面，指挥部与项目部提前统筹规划，不断优化铺轨方案，为焊轨提前施工提供了有利条件。同时，为了加快施工进度，提高铺轨效率，结合实际情况，在现场设置了2个机铺轨基地和3个散铺基地，施工时充分利用预留盾构井口开展铺轨施工；投入新能源轨道车、新能源铺轨小吊等新型施工设备；充分利用结构洞口，在车站轨行区铺轨施工中采用地泵浇筑混凝土；在施工中采用新工艺、新方法快速展开铺轨施工。下一步，指挥部将统筹协调铺轨及焊轨施工安排，锚定年度目标，决战决胜四季度，全力以赴抓生产组织、抓提质增效、抓安全生产，掀起劳动竞赛大干施工高潮，高标准严要求稳步推进后续施工。
