美国总统特朗普就任后若推进对中国大规模加征关税的竞选承诺，预计会引发新一轮中资工厂迁移浪潮，部分亚洲国家将从中获益。
泰国工业地产开发商伟华集团创始人贾里蓬（Jareeporn Jarukornsakul）表示，集团将在2028年前投资330亿泰铢，在东盟扩建新工业园区，以支持供应链迁出中国的趋势。
伟华集团在泰国东部经济走廊和越南义安省开发运营13所工业园，占地面积达12，500公顷。该公司计划在泰国和越南再建4所工业园，并考虑扩展到印度尼西亚和柬埔寨。
伟华集团最初是一家仓储和物流服务提供商，2015年通过收购Hemaraj Land and Development公司，全面进军工业区业务。集团工业区具备高效完善的物流网络，覆盖运输路线、电力系统和各种设施。
伟华集团的另一大优势是拥有丰富的汽车行业经验。自1990年以来，福特汽车、通用汽车等汽车公司均在伟华工业区设立工厂，泰国因此获得“亚洲底特律”的美誉。如今，伟华工业区有400多家汽车企业入驻，包括马自达、铃木和博世。
贾里蓬表示，近年来，中国企业投资增长强劲，尤其是2018年中美贸易战以来，大量企业将生产基地迁至东盟地区。2020-2024年期间，中国企业在伟华工业区土地买家中占比高达65%。此外，中国投资者倾向于购买大片土地以支持业务扩张。
中国电动汽车制造商比亚迪在伟华工业园建设了其首家海外乘用车工厂。其他领先企业如长城汽车、上汽名爵和长安汽车同样选择伟华工业园作为生产基地。美国总统特朗普重返白宫后，威胁要提高中国商品的关税，预计中资工厂将会加速迁移。
伟华集团目前正与多家汽车企业谈判，同时关注电子和数据中心制造商的需求。2023年，集团总营收增长4%至155亿泰铢，净利润率约为30%。集团的目标是，2033年营收增加达350亿泰铢。
另外，泰国其他工业区也在吸引企业入驻。例如，安美德集团扩建越南广宁省工业区，协成昌集团加大工业区业务投资，中国家电品牌海尔斥资135亿泰铢在泰建设新工厂。
泰国发展研究所院(TDRI)指出，泰国和越南对美贸易顺差，可能会成为特朗普关税打击的目标，地区产品出口一旦受阻，将导致东盟市场供过于求。
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