资料来源：中国民用机场协会
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这份《2024年中国机场发展指数报告》由中国民用机场协会与北京大学全球互联互通中心合作编制，旨在全面评估中国机场的发展水平。以下是对报告的主要内容和数据的解读分析：
• 报告背景：2023年对中国民航业而言是关键的恢复与发展年。在经历了三年的新冠疫情冲击后，民航业的安全形势总体平稳，运输生产有序恢复，运行品质稳步提升，改革攻坚取得突破，国际合作交流深入拓展。
• 中国机场发展指数的意义：该指数有助于国家相关部门全面掌握和评估中国机场的发展阶段和特点，辅助政府宏观决策，推进国家对机场的科学指导和规范管理。
• 指数指标体系：指数包含6项一级指标（安全度、通达度、便捷度、服务度、绿色度、贡献度）和20项二级指标。这些指标涵盖了机场运行的各个方面，如运行安全、空防安全、应急管理、机场密度、航线数量、起降架次、中转衔接等。
• 指数运行结果：2023年中国机场发展指数总分值明显高于基准年（2019年），从2016年开始呈现稳步升高之势。这表明中国机场整体上已经开始复苏，呈现良好的发展态势。
• 安全度：2023年中国机场安全度得分为111.65，表现超过疫情前水平，安全水平有较大提升。
• 通达度：2023年中国机场通达度得分为111.20，显示我国机场通达性不断提升，对满足旅客航空运输需求发挥更大作用。
• 便捷度：2023年中国机场便捷度得分为117.93，超过基期水平，显示我国智慧机场水平不断提升，机场便利化水平持续提高。
• 服务度：2023年中国机场服务度得分为103.04，超过基期水平，显示机场服务水平不断提升。
• 绿色度：2023年中国机场绿色度得分为106.63，显示绿色机场建设取得积极成效。
• 贡献度：2023年中国机场贡献度得分为93.78，低于基期水平，主要原因是国际航班仅恢复到2019年的34.0%，国际游客数量跌幅较大。报告总体上强调了中国机场在安全、通达性、便捷性、服务、绿色发展和对经济社会贡献等方面的进步，同时也指出了在国际旅客运输方面的挑战。通过这些指标的评估，报告为中国机场的未来发展提供了宏观指引和科学参考。
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更新日期：2024.1.1-2024.12.31
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