日前，公安部发布了第172号令，这份新规，很多人的焦点都落在了“大中型客货车准驾年龄延长至63岁”，但广大摩托车用户和摩友关注的重点则是“放宽摩托车驾驶证申请年龄政策”写入了新规。
值得一提的是，新规中，延长准驾年龄的还有同属于机动车的摩托车，公安部“力撑”摩托车，将“放宽摩托车驾驶证申请年龄政策”也写入了新规，准驾年龄直接加10岁。
公安部3大便民举措
释放”解禁摩“的积极信号
其实，很多摩友也早就注意到了，整个2024，解禁摩托车“整”出了不小的动静！从7月的公安部8项交管改革新措施，到12月的公安部令第172号，都释放了“解禁摩”的积极信号，一起来看。
今年7月，公安部为了给广大群众提供更加人性化的服务，试点实施“8项公安交管便民利企改革新措施”，其中有3项就与摩托车相关。
3、推行快递上门服务便利群众办事。老百姓在办理补、换、领牌证等交管业务时，可以选择快递上门的服务方式，这极大地方便了包括摩托车驾驶员在内的群众，足不出户办理业务。
为老百姓干实事
早在2020年11月20日，为更好适应老龄化社会发展的需求，公安部推出多项便民措施，其中包括取消申请轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。时间来到2024，在呼吁解禁摩和渐进式退休背景下，此次新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，公安部明确了：
值得肯定的是：自7月以来，多项便民举措实施后，摩托车相关限制也得以逐步放宽，这无疑也激发了更多群众选择摩托车出行的意愿，毕竟打车不方便、电自限制多，买汽车贵，更经济、更环保，更便于管理，且便利与动力兼具的摩托车，对打工人也更友好，更得人心。
4项新规”力撑“摩托车
尤其是继解除“禁摩令”第一城西安、放开电动轻便摩托车的广西桂林，2024年，江苏盐城、无锡，广东中山、鄂尔多斯市东胜区也相继传来了好消息，黑龙江则从9月底，全省允许摩托车上高速。
总结
虽然有人说，打压摩托车是为了给汽车让路，但为扩内需、促消费、稳增长大局，也为惠民生、暖民心，增进民生福祉，即将到来的2025，我们相信各地定能加速解除“禁摩令”，2025年，取消13年强制报废能等到吗，摩托车能否迎来春天？你怎么看？欢迎留言讨论。
