11月以来，修车车间、轮轴车间深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，紧紧围绕推进中国式现代化、进一步全面深化改革的总目标，集中力量推进各项工作，全力冲刺全年生产任务。
修车车间
截至11月18日，修车车间圆满完成全年生产任务，共交车12656辆，其中国铁段修10115 辆、国铁厂修370辆、自备车段修1296辆、自备厂修509辆、局管车316辆、P80型50辆。
自年初以来，修车车间统筹布局、细化分工，全体职工积极响应、铆足干劲，以饱满的热情和坚定的决心，共同严守“就是不能出事故”的安全底线，严肃安全生产管理，全力配合“数智北辆”建设，确保全年各项重点工作有序推进。
始终树牢“大安全观”，全面压实属地安全责任，完善岗位责任，前移管控关口，将车间管内施工安全、施工人员、业务外包人员等纳入车间安全管理范畴，实施常态化安全管控，形成“齐抓共管、失职追责”的安全生产格局，筑牢安全屏障，守住安全底线。
下一步，修车车间将继续坚守安全生产的初心和使命，为提升安全生产管理水平，建设“数智北辆”注入新的动力和活力。
轮轴车间
截至11月18日，轮轴车间共计生产厂修客车轮对1392条，厂修货车轮对18796条，厂修轴承压装34400套，段修轴承压装30376套，一、二、三级修总支出轮轴53123对。
轮轴车间坚持压实责任不放松、源头治理不放松、投入保障不放松、安全教育不放松的四个“不放松”原则，为车间筑牢安全屏障。针对轮对生产增量，细化制定多项质量卡控措施，强化质量对规，抓好"三检一验"落实；加快科技保安全进度，不断完善了厂修轮轴 MES 智能生产管控系统、轴承智能仓库、多产线轴承压装机器人、轮轴智能选配立体库等一批项目建设。
与此同时，坚持以数据指导生产为目标导向，建立涵盖数据自动检测、数据分析选配、数据驱动设备的总控系统，利用总控系统指导数据流动，以数据指挥生产，自动检测、物料自动输送、智能选配、自动组装和压装，实现轮轴生产全过程高效协同，安全生产数字化全面推行。
生产任务顺利完成
安全目标圆满实现
为你们点赞！
