赛800高功率版亮相工信部，最大马力提升至125匹，精准狙击春风750SR！
汽车
2024-12-13 11:30
广西
QJ赛800作为国产首款大排量四缸仿赛，在发布一年后终于迎来了一次大的升级，根据工信部曝光的消息来看，全新赛800最大的提升就是动力方面，从原本102匹的最大马力提升至125匹，所以我们暂且称它为赛800高功率版。众所周知，春风在本期的工信部目录中也带来了一款全新的大排量四缸仿赛——750SR，最大马力也是来到了111.5匹，原本以为它是除了赛921之外，最强的国产车型，没想到赛800高功率版直接给它来了个精准狙击！QJ赛800高功率版
春风750SR
从工信部曝光的图片来看，赛800高功率版与老款的外观设计并无不同，只是在车身细节方面增添了一些赛道装饰件，例如那醒目的卡钳导流罩，给人更加强烈的竞技感与运动属性。虽然新款的外观变化并不大，但是依旧不妨碍它是一台高颜值的仿赛车型，这样的外观设计放在同级别车型中，也是数一数二的存在！当然这台车最大的亮点还得是它所搭载的这台直列四缸发动机，它的实际排量为778cc，最大功率可达92Kw，最大马力可达125匹，相比老款的102匹有了23匹的涨幅，整体的动力提升十分明显，也是成为了继赛921后又一台高性能仿赛！当然，这样的动力表现就算对比一些进口车型，都不逞多让，例如川崎的Z900，它的最大马力究竟有117匹，如此来看谁胜谁负一目了然！当然马力的提升也离不开硬件的强化，据悉此次的赛800高功率版针对发动机硬件进行了全面升级，强化了曲轴、活塞、连杆等等重要部件。当然这也离不开近些年来，QJ在WSBK国际赛事中的经验积累，才会有如今的赛800高功率版！除了动力的提升，赛800高功率版还针对车架进行了重要升级，它将老款的钢制双翼梁车架，换成了全新的铝合金双翼梁车架，这样做带来的好处自然是不言而喻，在保证车辆足够刚度与强度的同时，同时提升了车身轻量化与车辆的操控感受。它的整备质量也从老款的213kg，降低到了如今的202kg，有了一个11kg的减重成果。最后，赛800高功率版的定价会在多少呢？小编预测它还是会与老款车型保持一致为52999元，因为老款车型与QJ赛600RS的整体差距其实并不大，所以它52999元的售价肯定有些虚高的，但是新款赛800高功率版经过全面升级后，还是符合它52999元的一个市场价格的！所以屏幕前的各位小伙伴，你觉得赛800高功率版52999元的价格高不高呢？
北川沐风
专业解析各类型摩托车，为你精准推荐所需车型
