国产最美复古巡航——奔达 金吉拉350CVT即将上市，搭载双CVT变速箱，让你远离顿挫！
汽车
2024-12-27 11:30
广西
就在前天，奔达官方在直播间直接公布了 金吉拉350CVT版 即将上市的消息，关注过奔达的车友应该对这台车都不会陌生。它拥有高颜值的外观设计，堪称国产最美复古巡航，而且还搭载了首屈一指的双CVT变速箱，让你远离换挡顿挫！![]()
这台 金吉拉350 CVT版，最早亮相于今年的重庆摩博会，并且一经亮相就迅速受到围观，是一台不折不扣的高颜值复古巡航。从现场拍摄的图片来看，它采用了奔达一贯的家族化设计语言，最吸引人的莫过于它重新开模设计的圆形LED大灯，采用了无边框设计，仿佛是悬浮在车头一般，在保留了复古元素的同时，还融入了一丝科技感。此外水滴形油箱，单边双出鱼雷排气，以及侧边硕大的空滤盒，都在诠释着它复古巡航的定位。从官方公布的讯息来看，金吉拉 350CVT版目前共有两个版本，分别是：NEO和ACE版本。这两个版本有什么区别呢？说白了就是外观造型有些许不同，NEO版本从各方面来看都要显得更年轻化一些，例如它鲜艳的配色，以及一些大胆前卫的造型；ACE版本则更加沉稳，而且更加注重细节质感的展现，例如它采用了众多镀铬装饰件和银色花纹点缀。所以，这两个版本屏幕前的你更喜欢哪个呢？此外，为了保证金吉拉 350CVT版的质量品控，官方还对它进行了长时间的测试，测试的项目包含多个方面，最重要的是它经过了高原环境的长途路试，并且取得了不错的成果。此前还有测试人员放出了，金吉拉350CVT版高原路试的照片，所以担心品控的车友，可以放心啦！而且近两年来，奔达品控的提升也是大家有目共睹的，这也说明奔达在用心的改进。动力上，这台金吉拉350 CVT版，搭载了奔达最新研发的V型双缸水冷发动机，实际排量为343cc，最大功率可达25Kw，最大扭矩可达31N.m，分别在6500转与8700转爆发，整体的动力表现还算不错。而且这台发动机也算得上奔达最成熟的动力平台，所以它的稳定性完全不用担心！最重要的是，它还采用了双CVT变速箱设计，如此一来它就实现了真正的无离合器自动挡，并且没有任何换挡顿挫，可以纵享丝滑，这点对比同级别一众的AMT变速箱，无疑是个最大的优势。由于免去了换挡机构，所以它还提供了左右手把刹车和脚踏刹车两种规格。从目前曝光的消息来看，这台金吉拉350 CVT版的配置也非常不错。它搭载了全车LED光源，一块圆形的TFT液晶显示仪表，BCD智能车联网系统，前单碟+对向四活塞卡钳，后单碟+单活塞卡钳，并且匹配双通道ABS+TCS牵引力控制系统。整体的配置，对比同级别车型来看，还是有着很大的优势。随着奔达 350CVT版的出现，目前的国产巡航市场，出现了赛科龙AQS401、QJ闪300 AMT版，奔达 350CVT版等数量自动挡车型。这也预示着属于摩托车自动挡的时代正在悄然来临，在未来相信还会出现更多自动挡车型。最后，让我们一起期待奔达金吉拉 350CVT版的精彩表现吧！
北川沐风
专业解析各类型摩托车，为你精准推荐所需车型
