新增两款配色，25款川崎Ninja ZX-4R震撼上市，售价69800元起！
汽车
2024-12-24 08:24
广西
就在今年的12月18号，川崎发布了25款的Ninja ZX-4R，相比老款车型它新增了两种全新的配色（KRT版画、金属火花黑），售价则与老款保持一致，依旧为69800元。作为川崎在国内销售的唯一小排量四缸仿赛，新款的发布能否再度带来一波销量的提升呢？下面一起来看具体消息从官方公布的图片来看，25款车型相比老款除了版画和配色的不同之外，它的整体造型依旧与老款保持一致。十分经典的川崎Ninja系列家族化设计语言，带给它无与伦比的视觉美感。运动而含蓄的前脸，搭配棱角分明的车身线条，以及裸露在外的钢管编制车架，给人一种西装暴徒的既视感。而新增的KRT配色，以及金属火花黑配色，不仅丰富了我们的选择，而且还进一步提升了整车的运动属性。尤其是KRT版，更是给人眼前一亮的感觉，除了40周年纪念版以外，川崎Ninja ZX-4R最好看的版画，也就是25款的KRT版了！除了外观的些许变化之外，25款其他方面，例如：动力、配置、车架等方面都与老款保持一致。动力上，它搭载了一台直列四缸水冷发动机，实际排量为401cc，最大功率可达57Kw（最大马力77.5匹），最大扭矩可达39.6N.m，分别在14000转与13200转爆发，从动力参数来看，这明显是一台不折不扣的高转发动机，而且动力十分强劲，所以它更加适合赛道行驶，如果在城市的拥堵道路，它的驾驶感受可能就不太好了！而且它也拥有川崎独特的延时点火设计，在点火的那一瞬间，它要先喘两声才能点着，但恰恰就是这两声，造就了它无与伦比的声浪表现，听过的车友无一不说好！配置方面，25款ZX-4R搭载了全LED灯具、TFT全彩液晶仪表、前制动采用径向四活塞卡钳，配合290mm双浮动碟盘，后制动采用单活塞卡钳，配合220mm单碟盘，搭配双通道ABS系统，前减震采用37mm倒置Showa Big Piston前叉，具备载可调功能；后减震则同样搭载Showa水平后连杆减震器，同样具备可调、压缩和回弹阻尼预载可调功能。电控方面，ZX-4R拥有三种动力模式可选，搭配KTRC牵引力控制系统。整体的配置，放在现在依旧能打！虽说，25款的川崎Ninja ZX-4R相比老款并未有明显的升级，仅仅更新了两种配色，但是这也恰恰说明了川崎对ZX-4R的信心十足，即使面对现在竞争激烈的四缸仿赛市场，它也能做到独善其身，而且在市场低迷的大环境下，川崎Ninja ZX-4R的销量仿佛也没有受到太大影响，也许这就是进口小排量四缸车型的魅力吧！最后，如果让你在凯越450RR和川崎ZX-4R之间选一台的话，你会选择哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论
北川沐风
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