YVR改航道!这两地区噪音大、屋主担心降房价!震惊!印度外交官警告:去加拿大要三思!卖房出国,回国却在裹尸袋里!冬令时来了!

文摘   2024-10-29 02:49   加拿大  

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YVR改航道! 

去年1月,Nav Canada与温哥华机场管理局(YVR)密切合作,开始进行公众咨询,以支持大温地区温哥华国际机场周围的空域改进建议。


拟议的变化将在温哥华机场引入新的、现代的到达技术程序,导航性能授权(RNP AR),并对相关的到达程序和航线进行修改。



噪音可能影响本拿比和南三角洲


预计拟议修改温哥华机场到达航班路径,对列治文的居民没有影响,有可能对本拿比和南三角洲的居民有影响。


拥有并运营加拿大民用航空导航系统的私营非营利机构加拿大导航公司(Nav Canada)表示,拟议的程序将使更多的现代飞机更早地与温哥华国际机场的跑道对齐,从而缩短飞行距离,使用更少的燃料,并为航线下面的居民创造更少的噪音。


根据列治文新闻的报道,该机构发言人乔纳森-巴格(Jonathan Bagg)表示,由于列治文市离机场最近,预计即将变化的航线对列治文居民不会带来什么变化。


大温居民担心降低房价


此消息公布后,引发了很多大温民众的关注,因为航线改变不仅将带来噪音,甚至可能会影响房价。


Letter: NAV CANADA is 'actively' working on airplane noise consideration https://t.co/ZNScmtHPSU

— Burnaby NOW News (@BurnabyNOW_News) October 26, 2024


今天,Burnaby Now刊登了Nav Canada的一份来信,分享了和航线可能改变的一些信息。


信中表示:“关于温哥华空域现代化项目(VAMP),我们想向居民保证,温哥华国际机场目前尚未实施任何变更”。


请公众留意流程的更新


据称在进行了大量的公众咨询后,目前NAV CANADA 目前正在与温哥华国际机场 (YVR) 合作,评估社区提供的宝贵反馈。


信中称:“我们要明确一点:NAV CANADA 对飞机运营对社区的影响非常敏感”,“仅在必要时才进行空域变更,以确保航空旅行的安全和效率”。


该机构表示,大温周围的空域需要现代化,该机构的目标是提供最佳的空域设计,确保长期安全运行,满足未来几年该地区日益增长的航空旅行需求,并减轻噪音影响。


该机构称一直积极在与温哥华机场管理局合作,考虑噪音管理问题。


“随着审查的进行,我们致力于提供适当的更新,并最终分享一份咨询报告,该报告将总结收到的意见、空域设计建议、实施时间表和后续步骤”。


该机构表示该流程的更新将会发布该机构的网站上。


文章来源:Vansky




印度外交官警告 

印度前驻加拿大高级专员表示,希望赴加留学的印度学生应三思,因为许多学生最终进入的是没有就业前景的低质量学院,尽管花费了数十万卢比,结果却导致抑郁甚至自杀。



“在我任期的一段时间里,每周至少有两名学生的遗体被装进裹尸袋运回印度,”自2022年起担任印度驻加拿大高级专员的桑贾伊·维尔玛(Sanjay Verma)本周在接受印度媒体采访时表示。这些学生宁愿结束生命也不愿回到印度面对父母。


由于加拿大和印度两国近期的外交争端,维尔玛本月早些时候返回印度。



维尔玛和另外五名外交官被加拿大列为“嫌疑人”,意味着他们将在一桩加拿大公民谋杀案中接受讯问。为避免外交上的羞辱,印度在10月19日召回维尔玛和其他几名外交官,这也成为两国之间最严重的外交争端。


维尔玛表示,即使与加拿大的关系良好,他也会给家长们这样的建议,并称这是出于身为父亲的真心劝告。


他们怀揣未来的梦想前往加拿大,却最终以遗体的形式返回印度,”他在回国后的首次电视采访中说。



维尔玛建议家长们在做出决定前要充分研究学院的情况,并指出不良中介也让这些学生受害,他们最终进入了一些名不见经传的学院,这些学院可能一周只有一堂课。学生们则住在拥挤的宿舍里——有时一间房要住八个人。


他表示这尤其令人痛心,因为这些孩子来自“好家庭”,他们的父母和家人花费了巨额费用用于教育。


“由于课程每周只上一次,他们的学习(也仅限于此),技能提升也相应受到限制。之后,比如某个学生完成了工程学高等教育,那么我会假设他会从事工程师的工作。实际上你会看到他在开出租车,或者在商店里卖茶和三明治。因此,那里现实情况并不令人鼓舞,”维尔玛说道。


当被问到家长是否需要在送孩子去加拿大前三思,他回答:“绝对需要。”



加拿大和美国是印度留学生最受欢迎的两个目的地,许多学生选择多伦多大学、麦吉尔大学、UBC大学或阿尔伯塔大学等校。不过,在这些学校就读的印度学生每年只有几百人,其余的则进入一些知名度不高的校园。


根据印度政府今年8月初在议会提供的数据,截至目前,2024年共有1,335,878名印度学生在海外求学。


其中,427,000名学生在加拿大学习,337,630人在美国,8,580人在中国,8人在希腊,900人在以色列,14人在巴基斯坦,2,510人在乌克兰。


维尔玛强调,一名印度国际学生的学费是加拿大本地学生的四倍。



“如果他们要花这么多钱,那么他们应该仔细研究,看看自己设想的那些设施是否真的能够得到。这一建议我从第一天就开始说,多次向加拿大方面请求,不要玩弄印度学生的未来,”他补充道。


“然而,学生到了那里后就被困住了。因为许多学生的父母卖掉了土地、其他财产和资产……他们还贷了款。现在,这些前往学习的男孩或女孩无法回去,因为他们家已经没有可以返回的东西了,”最终导致了自杀事件,他说。


维尔玛表示,在过去的18个月里,他让许多学生录下他们问题的证词并发布到YouTube上。


文章来源:温哥华港湾




冬令时来了! 

11 月 3 日要进入冬令标准时间了,时钟要拨慢一小时。


11 月 3 日当地时间凌晨 2 点,时钟将调回到凌晨 1 点。


Canada.ca 网站显示:11 月 3 日,日出和日落时间将比前一天早约一小时。早晨的光线会更多,傍晚的光线会减少。加拿大大多数省份和地区都会在每年 11 月的第一个星期日调回时钟,影响了全国的 6 个时区:太平洋、山地、中部、东部和大西洋。纽芬兰的夏令时比大西洋时区晚 30 分钟。



不过时钟不动,也就是长年遵守标准时间的加拿大地区,如沙省的大部分地区、魁北克省和卑诗省少数地区、整个育空地区以及努纳武特的南安普顿岛不受影响。


调整时钟的历史追溯到 1918 年,不过我们今天所知的时间变动设定只有 17 年的历史。2007 年 3 月,当时的美国布什总统将现有的夏令时期限修改为从 3 月的第二个星期天到 11 月的第一个星期天,比之前的时间期限延长了一周。目的是节约能源,减少人们照明房屋所需的时间。加拿大也紧跟其后。


要不要调时钟的争议存在已久,加拿大睡眠协会和美国睡眠医学会都呼吁结束这种模式。


2020 年 11 月,安大略省通过了《时间修正案》,为夏令时成为全年规范奠定了基础。不过安省政府当时表示,只有魁北克省和纽约州都一致实施,政府才会实施法案。


本星期早些时候,魁北克省就时间变更启动了公众咨询,这可能会导致立法改变。


3 月份,近 9 万人签署了一份请愿书,要求加拿大不要再进行时钟的调整,永久以夏令时间作为基准。


文章来源:加国都市生活


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