为深入贯彻落实集团公司创新驱动发展战略，高标高效完成年度任务目标，哈密工务段聚焦主责主业，在技术创新、管理创新上持续发力，在安全生产和管理工作上探索行之有效的经验和做法。近日，段组织召开年度创新成果评审会，对技术创新和管理创新项目进行细致评审。
本次创新项目评审共有三个特点。
01
创新项目数量有了较大提升
今年的创新评审共上报项目55项，较去年增加了11项。
02
评审形式进行了创新
增加了项目初审，筛掉了一部分创新力不强、示范性不明显的项目，为真正具有创新性、效益性、先进性的项目提供了更多展示的时间。
03
项目讲解形式更加多样化
创新项目均采用PPT的形式对项目进行讲解，图文并茂，柳园、鄯善、重二、重三等车间科室制作了创新项目演示视频，探伤将创新工具在现场进行演示，全方位展示了创新项目背景、基本思路、创新举措、取得效果、项目亮点。
参评项目涵盖了安全管理、设备升级、职工培训、后勤保障、物资管理、党建等多个方面，创新评审进一步规范化、标准化。
“各位评委大家好，我今天要讲的技术创新项目名称是‘绝缘接头铁屑吸附器’，绝缘接头是轨道电路的重要组成部分，是线路的薄弱环节之一，更是工电结合部设备，由于绝缘被拉坏或顶死都会造成‘红光带’，我们研制的绝缘接头铁屑吸附器，能够防止绝缘接头因铁屑问题产生联电风险......”红柳河线路车间党支部书记就本车间创新项目展开了细致讲解。
创新评审小组成员认真聆听了每个项目的汇报内容，从多重角度对申报项目的创新性、先进性、示范性、重要性、效益性五个方面进行深入剖析与严谨评估，同时对讲解过程中存在的问题提出有针对性的意见和建议。
“在木枕道岔升级更换为砼枕道岔后，手动扳道器不能与之匹配使用，使用原有的长木枕固定扳道器，由于长木枕无法固定，对道岔转辙部位转换存在尖轨不密贴造成行车安全隐患，在2024年更换木枕道岔的施工中，我们对有马鞍式扳道器的7组道岔全部进行扳道器改造升级......”评比现场维修技术中心青年工程师杨睿讲述了如何以施工过程中遇到的的难点堵点问题为项目开展创新，并通过实际案例证明了创新项目在实际工作中的应用价值。
一直以来，段紧紧围绕“创新是发展的第一驱动力”这一关键点，不断强化顶层设计，在“专业化、精细化、特色化、节能化”四个方面下足功夫，同时为青年人才提供了向上生长的空间，也培育了向下扎根的沃土，鼓励各科室（中心）车间的青年主动参与创新工作，以创新思维作为解决问题、难题的有效抓手，为企业安全、高标、高质发展注入强劲动力。
此次评审会的圆满召开，不仅是对今年科技创新工作的一次全面总结与检验，更为后续的创新工作提供了宝贵经验与方向指引。通过这次评审，使段各科室（中心）车间清晰地看到了创新在推动企业发展中的重要作用，也认识到了持续创新的必要性和紧迫性。
下一步，段将继续坚持创新驱动发展战略，不断优化创新体系，激发全员创新活力，确保创新成果能够更好地服务于段的发展大局。
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信息提供：办公室 哈惠俊
编辑：朱研景芳
审核：樊晓磊 田小燕
