【钢结构·技术】丽江机场三期改扩建航站区项目钢结构封顶

学术   2024-12-20 19:02   北京  

本文转载自公众号中建三局

近日

由中建三局承建

云南省重点工程

丽江机场三期改扩建航站区项目

钢结构封顶

项目位于丽江市古城区

东西长约330米、南北长约747米

总建筑面积30万平方米

设计年保障旅客吞吐量约1100万人次

建成后将助力丽江机场

跨入千万级机场行列

飞行区等级提升为4E

推动丽江经济社会高质量跨越式发展


航站楼屋盖

采用“大跨度空间桁架+网架”结构体系

最大跨度271米,最大标高37.8米

钢结构杆件共21806根,焊接球达4820个

总用钢量约1.2万吨

钢结构网架为复杂异形结构

为此项目团队

实时监测网架、提升架点位

有效解决

空间异形结构三维坐标定位难度大

弯扭构件空间定位控制点多等难题

实现提升点位三维坐标值与设计值吻合

确保各提升点精准无误对接




网架拼装与提升过程中应用BIM技术

进行结构分析计算

并通过监控现场液压提升

保证网架提升时的应力、变形与计算相符

采用“超大液压同步整体提升技术”

确保各提升点位受力均衡、平稳就位

105天完成先开区网架整体提升

210天完成钢结构主体封顶

为项目后续施工奠定了坚实基础

如有侵权,请联系我们删除

钢结构
《钢结构(中英文)》杂志由中国钢铁工业协会主管,中冶建筑研究总院有限公司和中国钢结构协会联合主办,创刊于1986年,是我国钢结构专业领域的综合性科技期刊。重点报道钢结构各个专业领域的新理论、新技术、新工艺、新材料及大量工程实例。
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