ECU上下电过程CanSM为什么会多次设置CandTrcv和CanController模式

汽车   2024-08-09 09:19   广东  

前言

经常调试Can通信协议栈的朋友一定会发现在ECU上电过程中即使ECUM检测到有效的唤醒源(Wakeup EventCanSM也会多次的去设置Can ControllerStoped, Started状态,设置CanTrcvStandby, Normal状态。为什么不是一次性设置ControllerStarted状态,设置CantrcvNormal状态了?

AUTOSAR架构下,ECU的上下电是一个很复杂的过程,需要依赖CanTrcv, Can Controller, CanIf, CanSM, ComM, EcuM, CanNM等模块协同完成,本文着重介绍上电过程中CanSM多次控制CantrcvController的问题。

注意:本文假设ECU通过Cantrcvpolling模式来设置唤醒事件。


注:本文章引用了一些第三方工具和文档,若有侵权,请联系作者删除!

正文

1.Cantrcv设置唤醒事件

ECU被唤醒后,Cantrcv检测到有效的Can唤醒事件会调用EcuM_SetWakeupEvent()设置唤醒事件。


关于唤醒事件的详细介绍,可以参数《AUTOSAR架构下CanTrcv休眠唤醒问题再探》一文。


2.ECUM检验唤醒事件

ECUM发现有Pending的唤醒事件后就会调用EcuM_StartWakeupSources(), 这是一个Callout函数,需要用户自定义,一般在这个函数里面判断是否是Can唤醒源,如果是就调用CanSM_StartWakeupSources(). 同时EcuMTimer Expired内检验是否收到了有效的唤醒报文(一般判断是否收到了有效的Can NM报文),如果收到了有效的Can NM报文,则认为唤醒校验通过,就会将唤醒源状态切换到ECUM_WKSTATUS_VALIDATED状态,同时调用ComM_EcuM_WakeUpIndication()通知ComM收到了正常的唤醒事件。



3.ComM被动唤醒到FULL COM状态

如果其他条件(CommunicationAllowed == True .e.g.)都满足ComM状态会从COMM_NO_COMUNICATION切换到COMM_FULL_COMUNICATION. 同时会调用CanSM_RequestComMode(COMM_FULL_COMMUNICATION)通知到CanSM模块。


4. CanSM模块上电过程控制

ComM模块同时会调用CanSM_RequestComMode(COMM_FULL_COMMUNICATION)通知到CanSM模块后CanSM模块状态会从CANSM_BSM_S_PRE_NOCOM切换到CANSM_BSM_S_PRE_FULLCOM状态,随后执行一系列操作后切换到CANSM_BSM_S_FULLCOM状态。


CANSM_BSM_S_PRE_NOCOMCANSM_BSM_S_PRE_FULLCOM状态都包含各自的子状态,在子状态中会调用CanIf_SetControllerMode()CanIf_SetTrcvMode()操作CanTrcvCan Controller.


4.1 CANSM_BSM_S_PRE_NOCOM子状态

CANSM_BSM_S_PRE_NOCOM状态中会根据是否有PN配置进入到CANSM_BSM_DeinitPnNotSupported状态还是CANSM_BSM_DeinitPnSupported状态,本文基于无PN配置分析。


CANSM_BSM_DeinitPnNotSupported状态中就会:

1)调用CanIf_SetControllerMode()Can Controller设置到Stopped状态后再设置到Sleep状态。


2)调用CanIf_SetTrcvMode()Cantrcv设置到Normal状态后再设置到Standby状态。

注意1CanSM在设置ControllerCantrcv模式的时候都会判断是否有正确的Indication回来,如果没有就会超时重试,超时时间和重试次数通过以下图中参数配置。


注意2: CanSM一定合Can Controller绑定,但是可以选着是否绑定CanTrcv,如果没有引用(绑定)Cantrcv, CanSMbypass Cantrcv, 也就是所有对CanTrcv的操作都认为收到了Indication.


4.2 CANSM_BSM_S_PRE_FULLCOM子状态

CANSM_BSM_S_PRE_FULLCOM状态中就会:

1)调用CanIf_SetControllerMode()Can Controller设置到Stopped状态后再设置到Normal状态。


2)调用CanIf_SetTrcvMode()Cantrcv设置到Normal


5. 总结

通过以上模块的分析可以知道,在ECU上电过程中CanSM会去多次设置ControllerCantrcv的模式,那么:


问题1CANSM_BSM_S_PRE_FULLCOM状态中不直接将Controller状态设置到Started而是要先设置到Stopped了?


问题2CANSM_BSM_DeinitPnNotSupportedProceed状态中不直接将Controller状态设置到Sleep状态而是要先设置到Stopped状态了?


问题3CANSM_BSM_DeinitPnNotSupportedProceed状态中不直接将Cantrcv状态设置到Standby状态而是要先设置到Normal状态了?


:如下图所示,因为AUTOSARCantrcvController标准模块已经限制了其状态之间的切换是否可行。



-end-


分享不易,恳请点个【👍】和【在看】


汽车ECU开发
持续为您提供汽车科技、技术
 最新文章