全线通车在即 | 湖南建投交建公司乌鲁木齐北站路项目跨乌奎高速高架桥建设完成

文摘   2024-11-18 19:08   湖南  


11月15日,乌鲁木齐北站路项目重大交通基础设施——跨乌奎高速高架桥圆满建设完成,标志着全长11Km的乌鲁木齐北站路项目即将迎来全线正式通车的重大时刻



跨乌奎高速高架桥作为湖南建投交建公司乌鲁木齐经济技术开发区北站路(八钢公路-机场高速)建设工程项目的重要组成部分,于2022年3月动工。该桥全长达1.6公里,横跨北五路、乌奎高速、疏港一路、芦草沟铁路及外贸铁路,是连接城市与陆港区的重要通道。桥梁上部梁体结构复杂,包括400片小箱梁和重达5990.72吨的钢箱梁,施工难度极大。

在近两年的施工时间里,项目管理团队面对前所未有的挑战,始终坚持“安全第一,质量为本”的原则,精心组织、紧密筹备,大力攻关工程难点,全力以赴推动项目建设稳步进行。

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高效协同,优化施工环境

涉铁、涉高速施工现场调度难度大,作业面有限,并涉及管线保护、高压线防护和社会交通导改等多项工作内容。为保证施工任务顺利推进,项目部组织人员进行现场踏勘,掌握邻近道路日常车辆通行情况,并集中力量开展施工方案研究,合理组织施工避开交通高峰期,同时,积极与乌鲁木齐市经开区交通管理部门和乌西乌北铁路管理部门进行沟通协商,妥善解决大件长距离运输和施工涉路封路等交通组织事宜。

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科学统筹,助跑施工提速

跨乌奎高速高架桥施工区域来往车辆流量大,火车货运繁忙,可以利用施工天窗期时间有限。为按时完成各项节点施工任务,项目部组织技术管理人员召开多项专题会议,认真研究编制各项施工方案,切实开展专家论证并进行实地模拟推演,确保各个工序衔接紧密,精确高效。正式施工中,项目管理人员和施工作业人员分工明确,对现场质量安全进行监督把控。在项目管理团队的科学统筹下,项目部实现了58小时完成跨乌奎高架桥PG17~PG18(上跨外贸铁路节点)钢箱梁架设,以及15天完成跨芦草沟支线铁路段824吨重钢箱梁顶推施工的建设突破。

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昼夜奋战,保证圆满交付

为加快整体项目施工进度争取有利时间,项目部多番组织突击力量,以“白+黑”的模式抢抓重要节点建设进度,项目班子成员带头值守一线,现场管理人员全班在岗跟踪,对关键环节进行严格盯控,确保现场安全生产的“五到位”(即:责任到位、管理到位、投入到位、培训到位、应急救援到位)。全员以绝不松懈的责任担当意识,时刻强化协调联动,对班组在施工作业中遇到的问题第一时间予以解决反馈,切实扫清工作障碍、提升工作效率。

作为乌鲁木齐市经开区对外联系的主要道路,乌鲁木齐北站路项目贯穿了丝绸之路经济带国际物流中心(即国际陆港区),全线通车后,将快速提升陆港区与城市快速路之间的交通转换能力,通行的时间从45分钟缩短至10分钟,“人享其行、物畅其流”的美好愿景即将成为现实。

“一流 创新 诚正 奉献 ”。湖南建投交建公司乌鲁木齐经济技术开发区北站路(八钢公路-机场高速)建设工程项目部秉承工匠之心,雕琢时代品质,以建成“平安百年品质工程”助力丝绸之路经济带核心区建设,为新疆乌鲁木齐自治区打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡贡献湖南建投交建力量。

供稿丨王义芳   梁    田

编辑丨梁    田   杨    妍

责编丨罗    

审核丨赵康祺

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