金秋丰收季 品牌光耀时 | 湖南建投交建公司两项工法在首届茅以升交通技术与工法创新大赛中取得佳绩

文摘   2024-10-18 18:54   湖南  

近日,“2024全国长大桥隧养护管理与安全运维技术研讨会”在浙江省宁波市成功举办,会上发布了“首届茅以升交通技术与工法创新大赛”评审结果,由湖南建投交建公司选送的工法成果《桥梁盖(系)梁操作平台施工工法》与《水中系梁钢吊箱施工工法》从全国80余家单位提交的412个参赛项目中脱颖而出,分别荣获大赛二等奖、三等奖。

二等奖
桥梁盖(系)梁操作平台施工工法

该工法由公司城龙高速第三合同段项目创新研发使用,通过优化传统的下构施工工艺以及规范管理制度,提出“一对讲、一绳、一围、一通道、一固,三卡以及三验收”的桥梁盖(系)梁操作平台施工工法,通过最大程度保证桥梁高空作业人员的人身安全,降低事故频率,进而减少日停产损失和经济赔偿损失。该工法内容符合满足国家关于建筑节能工程的有关要求,所采用材料均为建筑工地常用材料并能进行循环使用,可有效降低施工成本,提高项目经济效益,达到节能环保与资源循环利用的管理目标。

三等奖
水中系梁钢吊箱施工工法

该工法由公司醴娄高速总承包部七施工分部项目研发使用,工艺原理主要为:采用装配式预制定型模板,将钢吊箱先进行水上拼装,在整体一次吊装就位;其中,箱体端头模板、底模、侧模阻水结构与防水卡槽及止水带共同构成箱体阻水、防渗结构,在完成封底混凝土浇筑及抽水后,可为系梁施工提供无水、不渗漏的施工环境,切实提升施工质量;端头模板可循环利用,吊箱底模和侧模可根据不同类型桥梁采用组装调节,能有效节约材料消耗、降低施工成本。

此次荣誉的获得,不仅彰显了公司对施工技术创新的不懈追求,更是对公司长期秉承科技引领、勇于探索创新、持续优化施工工艺的肯定。未来,湖南建投交建公司将继续围绕集团“为用而研、研而有用”的要求,不断探索和实践创新施工技术和方法,进一步深化关键技术的突破,加速培育新质生产力,为持续增强企业核心竞争力,赋能企业高质量发展增添动力。

小贴士:

茅以升交通技术与工法创新大赛由北京茅以升科技教育基金会举办,旨在推动交通技术、工法、公益实践,鼓励创新,参与创新,提升施工作业标准化、专业化水平,助力全行业技术进步。首届大赛以提高效率、降低成本、提升工程品质、保证生产安全及低碳环保等方面为评判依据,共选出特等奖5项、一等奖35项、二等奖59项、三等奖53项。

供稿丨易    威  徐望胜

编辑丨梁田  杨

责编丨罗    璇

审核丨赵康祺

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