为进一步加快推进项目建设扫尾工作进度，统筹抓好项目质量和安全，为企业高质量发展积蓄强劲动能。11月2日-3日，湖南建投交建公司党委书记、董事长杨涛，党委副书记、副董事长、总经理郭虎带队赴益常项目、醴娄项目调研扫尾工作进度，并召开专题会议研究推进下一步工作，公司领导班子成员、副三总师，本部各部门负责人参加。
调研组依次前往益常高速扩容第一合同段、第四合同段、第十一合同段，以及醴娄高速总承包部五-六施工分部、七施工分部、八施工分部、十五施工分部等项目施工现场，全面查看了各个项目在安全生产管理、工艺质量控制、施工技术管理、项目资金管理以及数智化建设等方面的工作开展情况。
▲益常高速扩容第一合同段（土建标）全长15.433km，为益常复线全线最大的桥梁标段，目前项目路基、桥梁主体工程已建设完成，全面进入扫尾阶段，剩余防排水及三改等附属工程正在加快施工，预计将于今年年底实现通车。（上图为资水特大桥东引桥Ⅲ）
在认真听取了各个项目的工作汇报后，调研组就各项目现阶段存在的问题和困难提出指导意见和建议：一是要高度重视各项清算工作和内外对账工作，做好全面梳理，要加大计量，尽快完成外部收款，以保障年末资金运行平稳。二是要加强内部管理与外部协调，严格控制成本。三是要切实加快招采工作的进度，各相关部门要主动作为，积极研究对策，推动工作开展。四是要加强对中层干部的能力培养，认真开展好专业学习与制度宣讲，确保能正确领会公司各项政策、决策并执行到位。
▲益常高速扩容第四合同段（土建标）全长14.751km，益常扩容第十一合同段（路面标）全长20.26km，上述两个标段预计于2024年12月初完成所有的实体工程，较合同工期提前9个月。（上图为新花园互通）
针对项目如何重点开展好收尾工作，杨涛强调了八个“一揽子”：一要开展好一揽子项目收尾工作。要全面梳理收尾工作，分类、分级细化指标，定人、定节点、定目标，层层压实责任，确保完成年度工作任务。二要推进好一揽子设计变更产值的计量。要严格按照公司和工程合同的结算管理要求，认真梳理、完善设计变更签证、竣工图纸、隐蔽验收等资料，切实加快完工结算事宜。三要落实好一揽子结算成本锁口工作。要遵照公司结算管制制度，严格执行结算程序，确保各类结算依据资料的及时性、真实性、完备性和完成性。四要计划好一揽子结算支付方案。要进一步细化收尾项目工作，制定详细方案，严格控制后期各项费用支出，对应支付的款项做好统筹，切实强化成本管理。五要组织好一揽子人员有序退场。要根据实际工作情况和需求，合理调整管理人员配置以及人员退场时间，鼓励培养工作多面手，提高员工“一专多能”的综合素质。六要完成好一揽子扫尾项目管控工作。严把安全和质量关，实之又实抓好施工安全，严之又严进行质量验收，以严的纪律保障和推动项目建设交出合格答卷。七要归档好一揽子竣工资料。要及时与业主及相关档案管理部门进行对接、沟通，确保在规定时间内完成竣工资料的编制与移交归档。八要保障好一揽子安全生产管理有序可控。要在从严从细开展好日常安全检查的基础上，将安全生产工作措施落实到各领域、各环节，坚决防范遏制各类事故发生，确保收尾阶段现场质量、安全、维稳管理工作平稳受控。
▲醴娄高速总承包部五-六施工分部(土建标)全长23.29km，目前主体工程已基本完成，项目进入扫尾交验阶段。（上图为竹霞互通）
围绕项目当前实际建设情况，郭虎强调：各项目部一要对照图纸，清理施工内容；二要对照台账，核清工程量内容；三要对照标准，组织工程验收；四要对照财政，合理安排资金。
▲醴娄高速总承包部七施工分部（土建标）全长18.04km，醴娄高速总承包部十五施工分部（路面标）全长34.02km。截至11月3日，土建标主体基本完成，路面标累计完成率84.44%。（上图为涓水大桥）
各项目负责人表示：项目全体人员将以此次调研指导为契机，继续以饱满的攻坚热情和务实的工作作风投身项目建设，坚持严格落实集团及公司“双管行动”的各项工作要求，狠抓项目现场管理，坚决完成既定施工建设任务目标，为实现项目高品质履约、公司和集团高质量发展作出应有贡献。
▲醴娄高速总承包部八施工分部（土建标）全长15.98km，目前主体工程已基本完成，项目进入扫尾一期阶段。（上图为马家湾高架桥）
供稿丨白思思 王思尹
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