作为对外开放和外贸进出口的最前沿，港口是经济社会发展的战略资源和重要支撑。经开区（碧溪街道）依托常熟港的发展优势，在“港口经济”这股东风的推动下，走出了一条现代化港口工业加速崛起的“碧溪之路”。在“碧溪之路”四十周年之际，11月8日上午，“碧水清流”长江大保护委员工作室举办了“探寻港口新机遇，共话发展谋新篇”专题协商议事活动，旨在挖掘港口发展新潜力、探索前行新方向，走好新时代“碧溪之路”。
常熟市政协经科农委主任徐学东、副主任陆敏学，市级部门相关负责人，“碧水清流”长江大保护委员工作室成员代表参加活动。
实地调研
与会人员抵达亨通港务和兴华港口，实地参观港口码头作业情况，并详细询问了企业生产经营状况。
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协商议事
会上，常熟港区管委会办公室主任蔡宇恒介绍了常熟港基本情况及未来发展规划，并针对现有数据进行现场分析。
常熟港进港航道西起通州沙常浒河口，东至白茆沙南水道白茆河口，全长约16.5公里，航道宽度175米—300米，上中下段维护水深分别为10.5 米、8.5米和8.5米。常熟港连接着长江中上游，是通江达海的重要节点；拥有仓储物流叠加贸易功能，是经济发展的重要载体；为常熟乃至周边产业发展提供服务，是服务产业的重要支撑。
政协委员建议
政协委员们通过面对面问询的方式围绕航道提升等级、港口污水处理，以及港口应对国际贸易形势变化等热点问题，对常熟港的发展提出了意见和建议。
徐学东
常熟市政协经科农委主任
常熟港蕴含巨大发展潜力，要充分发挥这一潜能。一是要提升港口定位，争取更优质资源；二是要千方百计向上争取支持，完善基础设施建设，畅通疏运体系；三是要增强港口统筹协调能力，主动融入苏州港一体化发展大局，谱写“以港兴市”新篇章。
陆敏学
常熟市政协经科农委副主任
常熟港作为公共设施，要做好服务公众的工作。在常熟港的发展中，突出港口在物流供应链中的优势，加强对外辐射至关重要。因此。要协调常熟港和周边港口的关系，加强港口与内陆铁路、公路运输的衔接。
窦明春
海虞镇党委副书记
一方面，要提高公共码头和货主码头营收评估合理性，主动将常熟港发展融入国家发展大局中来。另一方面，港区办成立时间不久，要理顺港服中心、海事局等部门与港区办的职能，简化办理流程，更好地方便企业和群众。
陆超群
梅李镇党委副书记、副镇长
港口作为货物进出口的重要通道，船只排放的船舶污水和码头作业产生的港口生活污水、生产污水等不可避免。要利用好港口的污水管网、智能垃圾箱等设施，加强码头污水的回收利用，减少污染的同时，节约水资源。
沈成
碧溪街道党工委副书记
航道通畅是港口发展的重要保障，做好河道疏浚工作对于维持航道的良好状态、提升港口运营效率极为关键。要加强港口财政资金支持，除日常运营经费外，还要适当增加河道疏浚、航线规划、设施改造等方面的资金支持。
余斐君
苏州英特模科技股份有限公司董事长
在当前的国际贸易环境下，常熟港要做好应对风险的准备。要从货物资源对接、远洋和近洋航线规划等方面入手，不断提升常熟港的竞争优势。
市级部门回应
港区办、财政局、交通局、水务局、商务局等单位围绕委员提出的问题和建议进行回应，并就接下来做好港口服务保障工作进行交流。
钱波
长江河道管理处主任、书记
他从长江取水管理、航道疏浚等管理职能划分进行介绍，为政协委员理清了当前长江治理与开发利用的关键脉络。
闻勇
常熟市商务局口岸科大队长
他就当前贸易政策进行解读并表示，随着国际贸易形势的变化，要全面理解当前贸易政策，港口要积极做好各项资质申请，不断扩充自身可承接业务范围。
钱黎冬
常熟市交通局港航管理科科长
他说明了常熟港附近道路情况并指出，目前通港路等主干道基本能够满足港口附近运输需求，接下来要通过优化附近支路来满足集装箱等运输的需求。
周兴炎
常熟市财政局经建科科长
他围绕财政资金情况进行讲解，详细介绍了当前常熟港运营资金的构成、来源，以及项目投入预算的计算。
沈洁
常熟港区管委会办公室副主任
他介绍了当前常熟港污水和垃圾处理情况，包括船舶冲洗污水、雨水、生活污水、生产废水等接管情况和生活垃圾处理全链条的现状。
港口不仅是货物的中转站，
更是连接世界经济的关键纽带，
是推动发展的强大引擎。
后续
“碧水清流”长江大保护委员工作室
将以本次协商议事活动为契机，
助力常熟港转型升级。
供稿 | 政协碧溪街道联络工委
审核 | 沈成 邓雪 曾丽丹
发布 | 张妮
