长安启源E07上市 非主流造型能被市场接受么?

汽车   汽车   2024-10-23 17:45   江苏  

10月21日,长安启源宣布旗下的E07车型正式上市。长安启源E07车型采用了前所未有的SUV+皮卡融合式车身形式,展示出长安启源对于开拓细分市场的思考。那么,长安启源E07究竟有哪些优缺点?适合哪些消费者购买?本文就带大家详细盘点下。

首先我们来看长安启源E07的优点。

1.独特的外观设计与功能切换方式。长安启源E07的外观设计简洁运动,前脸的贯穿式大灯与中间的显示屏相结合,能够呈现出丰富的互动图案及灯光效果,具有很强的科技感与未来感。车身侧面线条展现出充足的力量感,大倾斜角度的溜背式车顶线条与车尾的皮卡盖板相融合,形成了独特的皮卡+溜背SUV上盖的造型,和特斯拉品牌下的cybertruck有异曲同工之感,外观的辨识度瞬间拉满。长安启源E07最大的亮点就是可实现SUV与皮卡功能的瞬时切换。车尾的电动盖板可像天窗一样完全打开,变成皮卡造型,可以突破SUV的高度限制装载物品。在下雨或者需要隐藏的时候,电动盖板合上又形成了密闭空间,和常规SUV表现无异。

2.内部空间表现越级。长安启源E07车身长度达到 5045mm轴距也高达3120mm这样的尺寸在同级别车型中处于领先水平,能够为整车提供非常宽敞的车内空间。后排在全平地板的帮助下,实现了可同时容纳3人的舒适空间。同时,车内采用了创新的“星际开合穹顶”设计,后舱盖板可以电动滑动,可打开的尺寸高达 1.2平方米,远超普通的天窗面积还可以悬停在任意位置。此外,后排座位之后的智能折叠隔断设计也增加了空间灵活性,可有效实现乘员舱与后舱之间的隔音、隔味。

3.动力性能出色,纯电增程可选。长安启源E07同时提供增程和纯电两种动力版本分别都提供两驱和四驱车型可选,动力总成可选性非常丰富。纯电四驱版本车型输出功率高达440kW零百公里加速仅需3.96秒,最高车速可达236km/h这样的动力表现在同级别里也是出类拔萃的存在。增程版车型提供1.5T增程器,发动机最大功率为110kW可有效保证整车在馈电状态下的动力性能和充电效率。无论是纯电版本超过650公里的续航里程还是增程版超过1000公里的综合续航里程,都可以让消费者带着家人出游而没有里程焦虑。

4.智能化配置水平高。长安启源E07搭载了长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统,硬件上搭载了11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个激光雷达具备车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速智能领航NOA等功能在智能座舱方面,长安启源E07搭载了长安天璇OS操作系统,同时搭载超算平台和天问大模型,可以实现智能化语音APP功能的无缝衔接,并且拥有长期OTA支持,可以给消费者提供便捷安全智能的使用环境。

盘点完了长安启源E07的优点,下面再来看下长安启源E07的缺点,这种特立独行定位的车型注定优点与缺点并存。

1.品牌定位与价格的矛盾长安启源作为长安旗下新推出的主打性价比的新能源品牌,之前产品的价位基本都在10-15万元左右。而长安启源E07直接进入20-30万元市场,在这一价格区间内,长安启源品牌的品牌认知度和影响力差强人意,在中高端市场竞争时,不是单纯依靠产品力就可以取胜,品牌力以及后续的服务才是让消费者认可的最大因素。

2.外观设计充满争议,实际实用性未知。虽然长安启源E07的设计出发点理念新颖,但这种融合在实际运用中的实用性还有待实践检验。并且,相比于之前的概念版本,长安启源E07在实际量产时,溜背造型和皮卡形态衔接的不够协调,有明显的拼凑痕迹。同时,当下中国车市还是以实用为主的车型占据主流,这种特立独行的车型市场有多大的接受程度还是未知数。

综上所述,长安启源E07是长安启源品牌打破原本产品定位的一款前瞻性产品。长安启源E07有着独特设计、性能表现优秀、空间大智能化程度高等优势。但这种独特的外形和相对高昂的售价注定了长安启源E07是小众的存在。最终,长安启源E07应该会成为长安启源品牌的品牌标杆,给消费者提供更多不同于主流形式的选择吧。

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