罚款!涨价!滞纳金……车险脱保后果比你想象的更严重

文摘   2024-11-14 08:25   中国  

很多车主认为车险暂时不用,车险可以不买,这多少有点侥幸的心态,因为车险脱保的危害非常大,即使是车子不用造成脱保,也会有以下风险:

一、交强险罚款

(图片来源:网络截图)

网上传来传去的东西很多是谣言,也不乏真实的消息。最近网上疯传的“交强险”逾期可处以1900元罚款已证实为真,赶快检查下自己的!




开车的朋友都知道,交强险带一个强字,意思是强制;买不买,不是凭个人的意愿,开车上路,必须要买的。

二、车船税交滞纳金

从一线市场观察得知,2024年车船税进入大规模补税阶段,处罚措施相比以前更为严格,不仅要补缴,还要交滞纳金。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

这与最近税务系统升级有关,之前系统只关联当年的车船税缴纳情况,而现在可以关联到历年缴纳情况。‍‍‍‍

以下为一个实际承保案例:

该车辆一次性需缴纳车船税9306元,其中4500为补上年车船税,306元为滞纳金。‍‍‍‍

三、商业险涨价五倍

车险保费便宜很大程度上是因为前四年的赔款情况,无赔系数最多是0.5,如果脱保时间过长(一般为三个月,各地略有区别),将无法享受这个折扣,出险系数恢复到1。另外,对于脱保时间过长的车子,很多公司会上浮自主系数,自主系数的区间是0.5至1.5,两个系数相乘,决定了商业险保费。也就是理论上来说,最极端的是商业险总系数就变成了:
无赔系数0.5变为1;自主系数从0.5变为1.5;两者的乘积从0.25(0.5*0.5)上涨到1.5(1*1.5),理论幅度高达5倍。
当然以上是一个最极端的案例,各公司各地区会有差异。
但是不要忽略了一个因素,出险次数是看前三年的,脱保时间过长重新累积出险系数的话,后两年的系数也是要提高的,这对后面几年保费影响也是极大的。



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