【行业新闻】为绵阳航空发动机与燃气轮机产业发展“筑巢”

学术   2024-11-13 20:59   湖南  

导读守初心强“四力”助发展

【开栏语】

在繁忙的拼经济搞建设生产现场、在农时不等人的小春播种田垄上、在书声琅琅的校园中……初冬时节,绵州大地热潮涌动。

为进一步密切联系群众、走好新时代党的群众路线,即日起,本报推出《守初心强“四力”助发展》系列报道。记者将走进各行各业千家万户,深入生产车间沃野田畴,在讴歌时代、书写历史的进程中,永葆初心、践行“四力”,助推高质量发展。敬请关注。

立冬之后,连日来阴沉沉的天气,却丝毫不影响绵阳市航空与燃机配套产业园一期A区项目建设的建设进度。施工现场,管理人员来回巡查指挥施工,工人们有序作业,各工种协调配合,施工车辆穿梭往来,建设场面十分火热。

作为省市重点项目——绵阳市航空与燃机配套产业园一期A区项目的负责人高阳每天最早到达建设现场,检查现场材料是否充足,下班之前高阳还要再三确保相关施工机器没有安全隐患后,才会离开。

对于高阳而言,自项目4月开工以来,他的压力从未减少,“该项目的建设是为高科技项目做配套,建设要求标准很高,我们也担心没有做好工作。”高阳告诉记者,“但好在有各级领导的重视和关心,项目推进方面从未有过障碍。就拿前不久来说,项目申报城市建筑垃圾处置许可证,原本需要一周完成的审批,最后两天就办好了,这大大增强了我们推动项目的信心和动力。”

项目占地798亩,由园区标准厂房、无人机研发中心、低空飞行保障及应急救援装备研制中心、中小型分布式燃气轮机研发中心等组成,总投资49亿元。一期项目共划分为A—F六个区,其中已开建的A区建筑面积15.3万平方米,含7栋标准化厂房和1栋综合楼。

“目前,项目建设正按计划高质量推进,基础建设进度已经接近50%。”高阳告诉记者,A区有5栋钢结构的厂房已经全部封顶,施工人员们正在进行内装和外装的施工。

作为绵阳备受关注的高科技项目,那这个项目的厂房和普通的厂房有何区别?

高阳介绍道,这个厂房虽然单层工业厂房,但是厂房的净高已经达到了14.6米,比普通钢结构厂房都高,其次,整个厂房的单层面积是8000多平方米,最大梁跨度为27米,厂房空间开阔敞亮,能够满足常规的一般企业以及与航空相关的企业入驻需求,有利于后期大型设备的生产制造。

为推动项目加快建设,连日来,项目建设方在人力资源、机械资源以及材料组织等方面加大投入,例如厂房建设原本只需600人次,现在的施工作业人员增加至700人次。同时,项目建设采取加班作业的措施,为年底A区实现主体结构全面封顶奠定了坚实基础,确保明年9月份能够实现整体交付目标。

此外,为了保障该项目快建设、早使用,游仙区专门成立了项目工作专班,为项目建设提供全方位保障。游仙区航空与燃机产业工作专班副队长林有虎告诉记者:“专班从企业的招引以及落地,提供全程保姆式的服务,积极协调解决建设过程中所涉及的环保、办证等问题。”现在专班人员每天都围着项目转,虽然项目还没完工,但是招商引资的工作早已开展起来。林有虎说:“现在已经有12家企业签订了招商协议,有6家企业即将入驻产业园区。”

林有虎表示:“在未来我们将建成具有天空影响力的航空补燃机柴基地,打造世界一流的航空发动机与燃气轮机的产业集群,力争到2025年整个园区的产值规模突破20亿元。”

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来源:绵阳日报

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