导读：在珠海的碧海蓝天下，11月13日，中国航发在中国航展上盛大召开了AES100产品发布暨通航动力产品推介会，中国航发携十款通航动力产品亮相，既展示了技术的创新突破，更用沉甸甸的订单宣告了市场的认可——与10家重要客户签署1500余台通航动力产品意向采购合同，总金额超过百亿元。
中国工程院院士刘大响、尹泽勇、刘永泉，中国航发副总经理、党组成员王之林，上级单位、合作伙伴、业界同仁和客户代表参会。
“我国通航产业正迎来前所未有的发展机遇，我们坚信在国家的大力支持和行业各方的共同努力下，我国通用航空产业，特别是国产通航动力，将迎来更加辉煌的未来”，中国航发动研所党委书记徐义军在主持会议时说。
“近年来，中国航发坚定不移扛主责、抓主业，聚焦市场需求，大力推进通航动力研制，加大核心技术攻关，以AES100发动机为代表的一批通航动力产品取得重大进展”，中国航发动研所所长高洁在致辞中表示。
会上，尹泽勇院士以“低空经济蓄势腾飞 动力发展正当其时”为题，从发展低空经济的重要意义、通航产业发展前景、国产通航动力发展现状和未来建议几方面作了生动且深入的报告，阐述了他对通航动力产业的思考。
从涡轴到涡桨，再到涡扇和涡喷，此次推介会展示的十款通航动力产品堪称航空动力领域的“梦之队”，全面覆盖航空动力的各个细分领域，展现了中国航发的深厚底蕴与创新实力。
AES100发动机，3个月前刚刚获颁中国民用航空局型号合格证，实现了我国先进民用航空发动机自主研制产品从无到有的历史性突破。“AES100民用涡轴发动机具有整体叶盘、气冷叶片、轴承共腔、环下供油、健康管理等当代先进涡轴发动机技术特征。”AES100发动机总设计师李概奇说，“在结冰、暴雨、强电磁环境等复杂条件下都可安全稳定工作，配装的直升机可执行公务运输、观光旅游、石油服务、应急救援、医疗救护等多种任务，环境适应性强、应用前景广阔，将有力促进低空经济发展。”
涡轴-16发动机已取得中国民航局颁发的型号合格证和生产许可证，完成运行支持体系搭建，开始批量交付。
AES20发动机瞄准物资投递、消防等应急救援领域，发动机耗油率、功重比较国际同量级现役最先进产品分别低7%、高24%，具有广阔的市场应用前景。
AEP50发动机是我国自主研制的500千瓦级涡桨发动机，填补了国内该功率级涡桨发动机的空白。
AEP60E发动机可满足多地域全天候不同任务使用需求，综合性能达到同类发动机国际先进水平。
AEP100发动机是900千瓦级涡桨发动机，瞄准支线物流、短途客运等细分市场，目前已被选为白鲸航线W5000、山河华宇SA750U等无人货运飞机平台配套动力装置。
涡桨-6系列发动机是3000千瓦级涡桨发动机，装机使用时长超百万小时，配装AG600大型水陆两栖飞机等。
AEP500涡桨发动机是5000千瓦级先进民用涡桨发动机，具有低油耗、低排放、长寿命、高可靠性等特点，可满足中型客/货运涡桨飞机、大型水上飞机对动力装置的需求。
AEF100涡扇发动机瞄准商务出行、无人气象观测等细分市场，发动机使用环境温度范围广，具有良好的高温高原特性。
KP12发动机是一款120公斤推力级涡喷发动机，可配装多用途无人机开展灾情检测、空中消防、物资投送、通讯中继等。
除了传统的涡轴、涡桨、涡扇和涡喷发动机外，中国航发还在此次推介会上展示了航空混合动力系统的研发成果。航空混合动力，作为新型绿色航空动力的代表，具备航程长、载重大、低排放、机动灵活的特点，适用于物流运输、旅游观光、医疗救援等多场景应用。
中国航发动研所发动机总体研究部部长金海良表示，中国航发基于成熟涡轮发动机，衍生出混合动力系统，将形成系列化产品，满足不同行业的需求。
中国航发在通航动力领域的成果，不仅体现在产品的技术突破上，还体现在与客户之间的紧密合作上。在此次推介会上，来自联合飞机、中航无人机、彩虹无人机、白鲸航线等10家重要客户代表，现场与中国航发签署了意向采购合同和合作协议，合同总金额超过100亿元。如此强有力的市场反馈，再次证明了中国航发在通航动力领域的领导地位和卓越的产品竞争力。
中国航发南方董事长、党委书记杨先锋表示：“近年来，中国航发大力推进通航动力系统的研发、生产、销售和服务，成功完成了多型产品的适航取证，并实现批量生产。这些成就展现了我们在通航动力领域强大的研发实力和卓越的运行保障能力。”
中航无人机刘海涛、白鲸航线康彦祥代表用户发言，他们回顾了与中国航发合作的经历以及取得的成绩，提出了未来双方的合作方向和机制，并表达了他们对未来通航市场的坚定信心。
面向未来，中国航发将继续积极布局涡轴、涡桨、涡扇、涡喷和混合动力等产品谱系，满足应急救援、支线物流等市场的多元化需求。中国航发副总经理、党组成员王之林表示：“后续，中国航发将加速系列化、产业化发展，为持续推动我国通航产业健康稳定发展注入强劲动力。”
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来源：中国航发东研所
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