最高优惠达72000！还有一系列补贴 购买一汽-大众SUV正当时
汽车
2024-07-17 10:44
上海
“油电共存”是中国车市的大趋势，庞大的乘用车市场容得下燃油车，也容得下新能源车，它们各自的成功是彼此的机遇。目前新能源车型国内发展可以说是占尽了“天时地利”，政策的倾斜进一步哺育了新能源车型的发展，不过燃油车的发展依然不甘示弱，依然保持着强势的市场占有率，消费者终端的需求依然旺盛。正是基于中国特殊的地理分布、消费喜好，一汽-大众读懂了消费者的心声，坚持“油电”同行的战略，以全品类产品满足多元化的消费需求，从而实现1+1》=2的最终结果。目前一汽-大众旗下基于MEB平台打造的ID.4
CROZZ和ID.6 CROZZ分别定位紧凑型纯电SUV和中大型纯电SUV，这也是目前售卖最好的两个细分市场。基于MEB平台打造，两台车都拥有极致的空间利用率，4592mm的车长和2765mm的轴距让它的“长轴比”达到了1.66，更长的轴距可以带来更好的内部空间。相比一些传统车企的“油改电”产品，ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ的设计是一个典型的正统纯电车型的设计思路，相对短的车头设计、四轮更接近于四角、简约的线条，视觉效果更加的前卫。在科技化方面，ID.4
CROZZ、ID.6 CROZZ也给与了消费者前所未有的体验，大众在纯电车型上主推的一个配置就是它的AR HUD，也就是增强型抬头显示显示内容足够颠覆。相比传统只能显示车速、挡位、和简单的导航箭头的HUD，AR HUD增加了一些动态的左转右转的箭头，配合驾驶辅助功能的车道线等，并且这些图像可以与路面位置相结合，形成一种直接标示在路面上的视觉效果。比如车辆如果偏离车道，AR HUD就会在车道线边缘标出红线；前面有车的情况下想要超车，AR HUD就会显示有追尾提醒，并且会给出合适的超车路线；还有车辆经过路段的名称、地标的建筑名称等等。另外主动安全配置层面，两台车也是做到了同级别标杆，L2级辅助驾驶均做到了全系标配，相比诸多精品车中低配只配备定速巡航来说厚道很多。对于消费者来说购买电动车型最大的优势在于目前的电价，普通民用电费在0.6元/kWh，商业用充电均价在1.8元/kWh，各个地区、不同时段细分价格会有区别，但总体上相比油费还是有绝对优势，我们以ID.4 CROZZ为例，入门车型的续航是442km，高配则是600km，对于日常上下班代这样的里程表现非常到位，另外目前城市内的补能网络也非常丰富，我们以上海为例，市区2km以为都有充电设施，郊区3km以内都有充电设施，日常使用来讲补能非常的便捷。终端销售政策层面，一汽-大众也是给足了诚意，ID.纯享版以旧换新限时综合优惠至高52,000元；ID.4 CROZZ以旧换新限时综合优惠至高61,000元；ID.6 CROZZ以旧换新限时综合优惠至高72,000元。除了这些之外，这几款车型均能享受到报废车以旧换新额外享国补10,000元。在电动化热潮下，燃油车仍然有着得天独厚的优势，首先我们国家地理环境复杂，经纬度跨度大，既有半年多冬季的东北地区，又有常年温暖的南方地区，比如最冷的东北地区漠河，一年冬季时间长达7个月以上，冬季最低温度可达到-50℃，而在新疆吐鲁番则是典型的沙漠气候，夏季高温最高接近+50℃，相对来说这样的气温条件下纯电车型并不太适合，常规燃油车使用层面更从容。其次，我们人口分布也并不均衡，以黑龙江黑河和云南腾冲划一条直线为界，该线东南部地区人口较多，西北地区人口较少，因此在西部地区、北部地区商用充电网的布置基本以高速为主，常规地区并不多，充电也不算方便。其次呢在现有的技术条件下，对于日常普通家用车来说，电车的购车成本、综合续航仍然无法与燃油车型相比，相似定位的纯电车型定价一般会比燃油车型贵30%，因此无论是购车支出还是在长途出行、全家出游的情况下，燃油车具有本质优势，一汽-大众作为燃油车型分布最广泛的企业，尤其是SUV做到了全品类全覆盖。从2018年开始一汽-大众开启SUV布局，从首款车型探歌再到全品类布局，旗下享有所有品牌当中在售SUV家族最丰富的品牌，覆盖了入门小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV（含中型轿跑SUV）到中大型SUV的全覆盖，同时价格也涵盖了10-40万元区间，能真正满足不同品类消费者的用车需求。终端政策方面，一汽-大众燃油SUV同样是优惠拉满，7月13日-7月28日期间，入门级探影和全新探歌、探岳家族以旧换新享国补均可达7000元，都能享受到0首付的金融政策，同时。探影一汽-大众官方至高再补2,000元，大众品牌老客户增购探影还可额外赠送1,000元保养抵用券；全新探歌官方再补4,000-7,000元，大众品牌老客户增购全新探歌还可额外赠送1,000元保养抵用券。值得一提的是探岳价格低至13.98万元起，大众品牌老客户增购探岳还可额外赠送2,000元保养抵用券，可谓是诚意拉满。揽巡、揽境代表这一汽-大众品牌向上的力作！揽境代表着大众品牌在SUV领域的最高水平，凭借着5152mm的车长成为了大众品牌在全球的最大SUV，超大的尺寸带来了极致奢华的内部空间享受和出色的装载能力，得益于尺寸，揽境可选六座和七座两种版本，座椅布局灵活。六座版车型第二排通道宽度达到了230mm，相比很多大型MPV还要宽，因此即使是体型偏胖的男性也能很好的进出，第二排净值空间达到1775mm，用户翘起二郎腿毫无压力。作为高颜值的中大型五座SUV，揽巡则通过硬核大五座、R-Line套件以及黑色高亮包等套件的加持刚好满足年轻用户对于高品质及运动风格的需求，而带14个扬声器的哈曼卡顿音响、30色氛围灯、膝部气囊、L2级辅助驾驶系统也都提升了用车体验。在性能部分，揽境、揽巡都做到了同级之最，揽境最高采用2.5T V6发动机、2.0T发动机（两款），揽巡则提供两款2.0T发动机。值得一提的是揽巡、揽境380TSI车型标配四驱，配备以全球首采的DQ501变速箱和第六代博格华纳-瀚德四驱系统，成熟的动力系统带来卓越的驾控体验，可轻松应对全家用户的出行需求，四驱系统在一些路况相对复杂的西部、北部地区使用会更加的从容。续航层面，我们之前在新疆试驾揽巡、揽境的时候，实际最高续航里程可以推到730KM以上，再加上遍布各地的油站，在长时间、大公里数续航层面，燃油车型仍然具有着先天优势，相比纯电车型更加适合穿州越省。不仅产品力领先同级，在销售政策方面同样领先，购双揽车型均能享受限时赠送1,000升汽油等价权益、以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补）、大众品牌老客户增购还可额外赠送3,000元保养抵用券以及尊享36期0利率金融购车服务，而在细分优惠方面也是做到了极致，揽巡众享款官降至高3.2万元，而揽境众享款官降至高4.3万元，可谓是诚意满满。总结：一汽-大众可以说是真正读懂了消费者的用车心声，正式基于对用户需求的精准把控，坚持燃油SUV、纯电SUV同步发展的道路，以不同驱动型式、不同定位的产品序列满足消费者多元化的出行需求，在油电竞争的市场态势下走出了具有“一汽-大众特色”的发展道路。
