日前，由深圳大学、深圳市城市轨道交通协会、深圳市土木建筑学会等共同主办的2024粤港澳大湾区地铁产业大会在深圳开幕。大会设置了主论坛+“地铁建设”“地铁机电设备及运营”“《隧道建设（中英文）》地铁建设双碳可持续发展”3个分论坛，邀请中国工程院院士钱七虎，大会主席、中国工程院院士陈湘生等40位专家、学者作了精彩的学术报告，来自全国各地的200多家单位、400多位专家学者及行业代表参加，共同探索地铁产业的无限可能。
本届大会以“融合高效‘智’绘未来，绿色低碳‘创’遇新机”为主题，旨在推进我国地铁产业向绿色低碳、智能科技、融合高效发展，通过主题发言、技术交流、产品展示等方式展开，探讨轨道交通建设在新征程背景下的新技术、新业态。在地铁建设分论坛上，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称“深城交”）轨道城规二院副院长龙俊仁担任主持人，并作《后建设时代城市轨道交通可持续发展思考实践》主题演讲，在同一时间举办的地铁机电设备及运营分论坛上，深城交轨道城规二院副院长杨德明以《基于精准客流推演的智慧轨道实践与探索》为题发表演讲。
龙俊仁副院长表示，我国已建成运营全球规模最大的城市轨道交通网络，城市轨道交通在建规模、完成投资仍处于高位，但已呈现明显逐年下降趋势，迈入大规模建设和精细化提升并举的后建设发展阶段，面临投资大、成本高、客流效率低等诸多可持续发展挑战。围绕提升庞大存量资产效能、确保运营财务可持续等共性难题，提出后建设时代轨道交通可持续发展关键问题：一是强化顶层政策支持，研究市场化的动态票价调整以及合理的政府补贴等政策机制，实现政府财政可负担、乘客票价可承受、企业运营有活力的目标；二是轨道空间协同治理提升，高效地利用已建成高密度轨道网，存量背景下空间资源配置向更高可达性站点区域集聚，向城市存量要效益和效率；三是多方式协同治理，围绕轨道整合地面公交、电动自行车等多模式资源，打造更有竞争力的绿色出行服务，提升综合交通整体效益；四是通过信息化、智慧化手段推动轨道运营企业降本增效，提升轨道交通设施效益效率，介绍了深圳通过客流精细化推演、以科技驱动城市轨道交通运营智能化升级实践，赋能轨道交通网络服务管理、站点设施设计与微改造、商业运营一体化等多业务场景，持续提升乘客出行满意度，促进运营企业运营可持续发展。
杨德明副院长表示，当前我国轨道交通进入智慧化转型发展的关键时期，如何保障轨道交通持续高效运行是各个城市普遍面临的共同挑战。他从国家政策、行业发展以及轨道运营特点等角度，深入剖析了轨道交通面临的业务痛点、实际需求以及未来的发展潜力。系统总结了当前轨道交通在建设运营成本高、运营客流难以把控以及乘客出行服务难以提升等方面的问题，并提出了基于精准客流分析推演的智慧轨道运营解决方案。通过建设基于多源大数据、云计算、人工智能技术多层级轨道交通大模型，高效支撑轨道交通建设运营。在轨道建设层面通过建立客流分析与轨道设施规模动态互馈更新机制，合理调控轨道设施实际需求与投入协同关系，进一步助力轨道交通降本增效；在运营管理层面则需通过构建轨道客流分析大模型，结合乘客画像和车站画像，实现常态短期、重大活动、节假日、突发事件等多维度的客流精准推演，支撑轨道交通线网级智慧管控、线路级灵活调度、车站级客流管控以及应急状态下的多级联动指挥和乘客出行规划服务等，助力轨道交通高质量发展。
相关链接
RELATED ARTICLES
新质科技，智驾未来！2024全球智能网联汽车商业化创新论坛成功举办
深城交参与主办第八届世界无人机大会·低空经济发展研讨会，分享低空经济发展问题与探索
面向中国式现代化的国土交通高质量发展论坛成都召开，深城交分享西丽智慧枢纽规划设计探索
END
