10月25日上午，深圳市智能网联交通协会第一次会员代表大会暨交通先锋论坛成功举办。会上，深圳市交通运输局副局长徐炜、深圳市公安局交通警察局副局长王亚飞、深圳市新能源汽车产业办公室副主任唐上兴及协会发起单位深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称“深城交”）董事长林涛为协会揭牌，由行业知名企业和高校研究机构组成的60余家会员单位集体亮相。深城交董事长林涛等六名行业专家围绕车路云城协同发展、标准与立法、基础设施、智能驾驶、网联云控、无人车等前沿热点议题发表了主题演讲，为未来智能网联新质生产力的发展和落地探索新的路径。
协会由深城交、华为、比亚迪、美团等八家单位发起成立，是由从事城市智能交通、智能网联、车路协同以及相关工作的机构自愿结成的非营利性社会组织，受深圳市交通运输局业务指导和监督管理。紧跟国家政策方向、紧贴企业及社会需求，以打造新一代智慧交通系统为主线，贴合实际需求，联合会员企业共同开展政策标准、技术方案、场景应用和产业合作等工作，探索形成智能网联交通“中国方案”，赋能城市治理和服务提升、行业降本增效以及产业加快发展；硏究行业难点及热点问题，以权威研究为相关政府部门和行业参与者提供参考；组织广大智能网联领域科技工作者和企事业单位，积极开展国内外学术及技术交流活动，推进多领域融合和协同创新；拓展对外交流渠道，搭建产业平台，推动产学研用的项目合作。
除了八家发起单位外,协会目前吸纳了中汽数据、腾讯、百度（萝卜运力）、中国移动、丰翼科技、深圳巴士集团、中兴通讯等60家行业知名企业及清华大学、同济大学、中山大学、北京理工大学、深圳技术大学等5所高校研究机构，协会会员单位年内预计达100家。
在智能网联前沿论道环节，深城交董事长林涛发表了题为“深圳市智能网联车路云一体化探索实践”的演讲，他表示，车路云一体化是单车智能、车云协同、车路协同的更高阶发展方向，是推进智慧交通、智慧城市高质量建设的重要举措。深圳聚焦系统数字一体化、设施智能一体化、跨域融合一体化、运行自主一体化，全力推进智能网联车路云一体化实践。面向全空间、多模式、自主化的发展趋势，深圳将持续探索构建融合城市道路、轨道、公交、网联、低空多模式的地空一体新一代城市智慧交通系统, 为市民提供“随处在、如影随、皆可达”的城市交通服务。
下午召开协会第一次会员代表大会暨第一届理事会第一次会议，会上表决通过了协会章程、选举办法，并成功完成了第一届理事会选举。经全体会员投票选举，协会第一届会长单位为深城交。协会会长、深城交副总经理杨宇星表示，今后将聚焦打造智能网联领域的顶级专家智库团队，并集合一大批智能网联领域技术领先企业，重点围绕标准研究、政策完善、架构统一、场景推动、合作交流、宣传推介等方面开展工作，相信在市交通局、工信局、交警局及各级政府部门的领导下，有高精尖的研究机构及高校的加持，有众多一流技术领先的企业会员单位的大力支持，协会必将推进深圳市车路云一体化迈上新台阶。
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