9月28日，彭博社引述多名消息人士报道称，欧盟计划将于10月4日就是否对中国进口电动汽车加征关税进行最终投票表决，各成员国已收到拟议措施的法规草案，但投票日期可能还会改变。据此前彭博社报道，即使成员国通过了关税法规，中欧双方仍可以继续谈判。
该项法规是基于此前欧盟对中国电动汽车行业展开的反补贴调查。若投票通过，欧盟将于11月起，在现行的10%的标准税率基础上，对中国进口电动汽车加征高达35%的关税，为期5年，除非欧盟27个成员国中有15个成员国且代表欧盟65%的人口，反对该提案。
欧洲官员原本相信会有足够票数通过该关税法规，但在德国和西班牙等成员国公开表示反对后，官员们对预测持谨慎态度。因此部分成员国警告若加征关税，可能会引发贸易战，而中国是欧洲的第二大贸易伙伴，去年双方的贸易额达到7390亿欧元（8250亿美元）。
中欧双方正在就包括价格承诺在内的方案进行谈判，以代替关税。然而，到目前为止，欧盟拒绝了中国提出的所有方案。欧盟委员会多次强调，任何解决方案必须符合世界贸易组织的规定，解决中国补贴所造成的影响，并且让欧盟能够监督该方案的执行。
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