好消息!香港“打的”终于要有电子支付了

文摘   社会   2024-12-09 20:00   广东  


说到香港“的士”,相信不少去过旅游朋友都有一些“刻板印象”:他们不能电子支付,必须收现金;有些车听到你的目的地还会“拒载”:“我不过海的”;开的士的司机年纪越来越大,看到年纪足够当自己“爷爷辈”的司机,在红灯转绿灯的时候慢了一秒,你都担心他是不是睡着了;当然,还有不少奇葩司机和内地游客之间的唇枪舌剑,简直在“抖x”、“小x书”上成为了保留节目……



对此,香港特首李家超上月接受访问时称,有收到反映,说的士行业要想更有创意,不如提供二维码(提供电子支付)。他强调,希望营造给游客的是态度,给人感觉是欢迎他、关心他和重视他。他重申,能够从事旅游业界、服务业界都是厉害的。他作为政府官员,要指出方向:“这个方向是希望旅客来到,每人都开心,好客之道、好客之都,就是这样。”他欢迎业界用自己方法,营造旅客友善环境。



不得不说,政府和业界的反应也是相当快的,最近就有计划,将于2025年规定,出租车一定要有至少两种电子支付方式!对于正打算乘着“一签多行”大力发展旅游业的香港,这招真的是对症下药!



“的士”需至少支持两种电子支付方式


香港特区政府计划明年第二季立法,规定所有的士司机必须提供至少两种电子支付方法,2025年年底落实,若不遵从有“适当”罚则。现时不少的士只是接受现金,政府认为令乘客及游客感到非常不便,亦容易引起纠纷,加上电子支付已经普及,现时是立法的合适时机。



政府发言人表示,现时香港多个主要公共交通工具,包括港铁、专营巴士、电车等已接受不同电子支付方式,内地及不少国际都市亦已广泛接受电子支付。虽然现时香港有部分的士司机接受电子支付,但仍有不少的士只接受现金,令乘客及游客感到非常不便。


政府计划规定的士司机至少提供两种电子支付方式

非二维码式八达通是其中一种


所以政府建议,从2025年开始,规定所有的士司机必须提供电子支付方式,并参考的士车队制度的做法,要求的士司机提供至少两种方式,包括二维码和非二维码方式。相关法例预计于2025年第二季出炉。




二维码支付方式:

支付宝香港、香港微信支付、BoC Pay等


非二维码支付方式:

八达通、信用卡、FPS等



涉及平台收费

香港“打的”会否因此加价?


诚然,向出租车提供电子支付或会涉及费用,例如採购或租用设备、交易手续费、将资金转账至银行账户的手续费。政府表示明白业界担心可能会有额外支出,但其实,现在已经有不少电子支付平台有向的士司机提供免租机费、免手续费等优惠。政府相信透过市场相互竞争,收费会维持合理水平。



至于电子支付引发的另一问题:老年司机不会用怎么办?运输署于10月底开始,已经与的士业界多次会面,并咨询了的士服务质素委员会。有业界认为不适宜立法强制,担心年长司机使用智能手机或电子支付有困难,以及长远增加司机的营运成本等。但政府发言人表示,提供电子支付是大势所趋,能更便利市民和游客支付车费,提升乘车和旅游体验。加上本港的士牌照拥有权分散,而且的士司机大部分是租用的士的自僱人士,如果单靠宣传教育或鼓励方式,估计需要颇长时间才能达致全港的士广泛提供电子支付方式的目标。所以立法规定使用电子支付,是最有成效的做法。



对于老年司机不会使用智能手机的情况,政府表示认为市面已有多种电子支付方式,现时是合适的推广时机。而且目前时间也相对充裕,政府计划明年第二季向立法会提交修订建议,年底落实,将会参考《道路交通(公共服务车辆)规例》的类近条文,订定“适当”罚则。期间学会个智能手机使用,应该绰绰有余了吧?




保障司乘权益和驾驶

出租车必须安装导航与行车记录仪


除了电子支付以外,政府还计划立法规定所有的士必须安须车厢摄录机、行车记录仪及全球卫星导航系统,其中,摄录系统装置等采购及安装成本,当局预计约每辆的士3,500元至5,300元不等,每月营运及维护费用约为150元及200元,由的士车主自行选购及安装。



对此,政府发言人指,以上做法有助阻吓和打击的士司机的不当行为、提升的士驾驶安全,以及在的士司机和乘客出现争拗时保障双方权益,有利于提升的士服务质素和整体形象。为保障乘客和司机私隐,只有获授权人士在特定情况下,例如调查投诉和涉违法行为搜查,才可撷取或查看车厢摄录机所收集的影音纪录,须使用高强度密码及多重认证才可取得资料。储存系统亦会加以封盖。


至于行车纪录仪的影片纪录及卫星定位数据,的士车主可透过摄录系统的服务供应商查阅及撷取,以便他们日常管理的士,以及在发生交通意外时,可以了解情况和处理保险索赔。对此,私隐署私隐专员钟丽玲表示,署方会因应政府之后的咨询,即时给予专业意见供政府考虑。相信政府会考虑相关报告结果,当事人包括司机和乘客的私隐都会一并考虑在内。


私隐署私隐专员钟丽玲


运输局指,自今年10月底起,运输署已展开咨询,称业界一致认同有必要尽快立法引入相关规定,以保障司机及乘客双方的权益,不过,由于措施属强制性,业界认为目前面对困难的经营环境,业界希望政府能够就安装和使用摄录系统给出补贴,以减轻业界的财政负担。相信“钱能解决的问题就不是问题”,待双方就价钱达成统一后,应该安装计划就会开始执行。


在香港“打的”,不知道大家有遇到过什么奇葩事情?欢迎在评论区讨论一下~




本文作者

@稳而不重的大宝


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