大众交通：其实大家也能看得出来，这几天我对大众交通处于观望的态度，虽然昨天再次强势涨停，但仍然没有给它更高的预期。为什么，主要原因就是涨幅太高了，已经翻了3倍了，虽然以前有翻5倍的，但得看什么行情，妖股的具体走势虽然不和指数直接相关，但它的高度是和指数行情有关，现在指数迟迟不能走好，那自然高度受影响了。
接下来，需要注意观察它的二波了，先等几天看这波调整是怎么调整，然后再继续确认是否有二波，有的话何时上车。后面持续跟踪吧。
（备注：以上涉及的个股只做交流分析，不作为买卖建议）
今天情绪随着腾达科技的断板，算是一次大分歧了，像龙头断板当天情绪分歧也正常不过，只是有时候龙头断板当天，中位股当天不分歧第二天再分歧。来具体说一下今天的情况以及接下来的预判：
1，腾达科技，像大众交通一样的观点，虽然表现很强，但不再是下手的观点了，没有确定性了，上周五是最后一次确定性的上车点，因为属于第一次弱转强，昨天属于强更强，但不能再下手了。
我们来回顾一下它的确定性上车点，第一次是5板当天，这一天是卡位了国中水务，第二次是8板当天，这一天淘汰掉了国中水务，第三次是上周五的10板当天，属于弱转强。且昨天也明确提到，这票没有好的上车点了，如果你听了，那就回避了今天的大面，其实不能上的原因第一个就是太高了，第二个就是找不到再次下手的逻辑了，已经到了11板高度了，后面的盈亏比也不划算了。
2，腾达科技，今天早上惯性冲高之后直接跌停，如果这样走的话，后面还有一定的预期看二波反抽，但竟然又走出了地天板，地天板之后又变成了天地板，直接把换手率搞到了高达86%，基本上就是死亡换手了，后面二波双顶的概率直接大大地降低了，或者说没有了。另外，它的高度还是没超越大众交通，所以按照前面的预期来说，断板后就是结束的日子。
3，大众交通，昨天尾盘涨停，今天直接跌停，像这种走法以前出现过多次，不稀奇，比如之前的克来机电。龙头解析里面提到后面注意观察它的二波反抽机会，但我要说的是，不知道还会不会有，因为昨天涨停板创新高就有点直接双顶的迹象了，之前克来机电就是这样。随着龙头的跌停，其他的小弟，像什么金龙汽车、锦江在线、星网宇达等统统跌停了。无人驾驶板块出现了最大的一次分歧，这次分歧也直接彻底淘汰掉了其他标的。
4，虽然腾达科技断板，今天的连板股也出现了最大的一次分歧，昨天连板的票今天直接4个跌停的，连板高度也直接降到了6板。6板这个高度在7月份的时候已经算是高标了，基本上接近天花板了，但现在对于11连板高度算是低位的了。其他就是更低的连板了，虽然龙头跌停断板了，但今天连板的数量却没怎么少，依然有十几个，这就是我前面说的，11连板已经打出高度了，激活了连板情绪了，即使龙头断板了连板股仍然会活跃，只是后面的高度会下降。
5，来看一下今天的交易机会。我昨天说今天没有好的提前预判机会，需要等腾达科技断板后。盘中确实没有好的下手点，腾达科技没有确定断板的时候，像今天的高度板河化股份晋级后又炸了，而且差点没炸死，后来随着腾达科技的炸板大幅深度跳水确定断板后，下午河化股份才借此机会重新回封，占据了最高板的位置，所以这个时候它才是上车点。而这个机会昨天肯定无法提前预判到的。
另外，这个4连板的通达电气，昨天地天板今天早上弱转强算是一个机会，不过后来又炸了，但最后又回封了。其他连板股就没什么确定性的下手机会了。
明天的交易机会，今天腾达科技断板了，明天需要观察的机会 要多一些，今天能扛住分歧，晋级的板都是有潜力的机会，分别是河化股份以及2个4连板，看明天谁能有弱转强的机会了。
前面先是日本指数暴跌，一天跌去了半个上证指数的点数，然后又是韩国股市，后又是美股也暴跌了，巴菲特的大幅减持苹果，英伟达老大黄仁勋连续套现超35亿元等等，各种利空负面消息集体出现，从而这个市场就出现了一种声音，金融危机。
我觉得这种股声音太小题大做了，这明显是吸流量的搞法，根本就没有什么金融危机的背景，怎么会产生金融危机呢，大A连续10年维持在3000点，哪里来的金融危机，外围大跌的本质其实还是由于涨幅过高，而非农数据的出现只不过加大了下跌的力度而已。
今天日本股市又从下跌熔断变成了上涨熔断了，这还是什么金融危机的动作吗？金融危机的话，今天肯定还会继续暴跌熔断，不知道大师兄有多少粉丝朋友经历过2016年的A股熔断，到现在我仍然是记忆犹新，而且当初只有钢铁股没有跟随下跌。
所以说，不要见风就是雨，不然你永远成不了成熟的合格投资者，现在这个社会自媒体太发达，都是赚流量的时代，要学会甄别真假。
关于我大A指数，今天为止，我暂时还是判断为二次筑底的过程，并且这个底部结构很快要真正地出现。但我还是不做过多的点评，因为这段时间还是重点看个股的节奏。
热点上，无人驾驶，虽然今天随着大众交通的跌停迎来了最大的一次分歧，板块淘汰掉了几个人气股，但这不代表板块就直接消失了，还是有继续表现的概率，但后面如果表现的话也得注意观察其力度或者风格，风格是不是演变成连板风格。当然也同样做好不再表现的预期。而能不能二次表现其实和大众交通息息相关。现在都是预判，后面持续观察确认吧。
商业航天，本来今天早上再次出现了板块走强的特点，但随后还是像前面两天日内又走弱了，这个板块好像还没怎么高潮过呢，龙头死了都没有过，所以这个板块的预期要降低了。
有个板块挺超出预期的，就是医药板块，今天能再次走强，可能有两个原因，一个是属于常有的避风港板块，当然也有消息刺激，另一个原因就是今天表现出来的，基本上是因为河化股份能再次回封晋级成为了日内高度板带动了板块走强了。感觉这个板块成为不了像无人驾驶那样持续性的热点，继续观察确认吧。
而像光伏之类的板块，这种老赛道，前期不知道轮动多少次了，最后的结果仍然是保持低位的位置，没有走出来。所以大概率还是一日游。
现在的操作很简单，腾达科技已经打出了11连板高度，短期市场肯定还会继续围绕连板股活跃，只是接下来高度可能下降了，即使出现新的连板高标，也不会超越10连板了，但这种高度已经有很好的套利空间了。
今天情绪大分歧，明天如果直接修复，是个很好的上车点。
交易上，昨天减仓了腾达科技，今天冲高直接跑了，这种连板股你不会每次都能拿到最高的位置的。今天开仓了通达电气，以及河化股份。
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