前面两天已经处于不断加大分歧的节奏了，到今天应该是第三天，但今天的分歧不能用继续分歧来说了。因为就分歧而言，并没有达到最大化的分歧，首先就是高度板继续拓展高度，其次就是中位以及低位连板的票仍然在继续晋级，所以今天的情绪属于中规中矩，不属于弱也不属于强。
1，先看高度板，腾达科技，昨天强调过，是一次比较确定性的上车点，因为是第一次明确的淘汰赛晋级出来的品种，但今天就不好确定了，继续晋级或者断板都是可以的。
今天T字板的走势从结果上来说是正常的，走出了充分的换手晋级板，这种较大的振幅也是正常的，因为昨天的振幅就大，今天势必要展开一番大震荡的晋级。
从细节来说，它今天虽然晋级成功了，尤其是一字板极致弱转强的开盘，但坏就坏在了开盘太极致了，昨天预期今天有弱转强的概率，但确实没预期到今天能极致弱转强一字板开盘。如果没有这种开盘方式，今天就是另外一种现象了，比今天要走得好。
但不管怎样，今天还是晋级了，来到了9板高度，进一步拓展了空间，不过今天的换手率太高了，按照以往的说法70%的换手是死亡换手了，明天是死是活不好说了。
它的出现只有一个使命，就是拓展连板空间，并不是引领周期龙头。所以对这票来说，今天一字板开盘炸板就是个卖点了。
2，有了9板的高度，下面中位股的高度自然也会比以往高。今天中位股来到了5板，这在前段时间可算是高标了。对于中位股还记得我之前怎么讲的吗，俩字，不碰，中位股有时候率先领跌，有时候落后高标再倒下，但大部分是没有好结果的。所以当下不是看中位股的时候。
3，低位股，那自然是一进二，二进三或者三进四了，但今天对这些低位票不好确定下手，因为时机不对，得明天之后再看。
4，来看一下今天的交易机会，腾达科技昨天预期看是否有弱转强信号，今天有是有，但太极致了，昨天那么大的震荡今天直接一字板开盘，这种极致弱转强以往我也说过很多次，不要碰，所以今天没有买点了，反而是卖点了。
因为只要炸板就是强转弱了。其他的机会，就是锦龙股份了，这票是提前表现的证券股，所以算是证券板块的龙头，昨天领涨，板块也涨停了不少，今天板块出现一个晋级品种也是该有的，所以它算是一个参与的机会，但也只限于套利而已。
明天的交易机会，就今天的这种盘面而言，明天不好预判，因为从节奏上来说，明天连板高标有断板的预期，只要是断板就属于大分歧，这种节点不好参与。所以今天暂时不给预期机会了。
昨天出现了预期的底部结构，是继7月初之后的第二次底部结构，从昨天的表现来看，很明显比月初强多了，单从量能来说，足足放大了3000亿左右。但是，昨天这种强我们仍然能看得出相比年初第一浪起涨点还是要弱，加上今天直接选择了调整，就进一步说明了还是不能和年初的那次底部结构相比。
今天这样一确定，就有利于我们接下来对指数的判断了。前面我说过，这大2浪调整，到现在为止，无论从时间和空间来说都已经满足了，但由于空间和时间都没能协调好，导致这次的浪型有点坎坷了。
换句话说，昨天出现的底部结构，直接演变成了3浪主升，有点难度，大概率是需要先折腾一番，比如先慢慢地反弹一下，然后再升级主升。
不管怎样，只要知道这里不会有大跌就行了，随着时间的推移，主升浪会越来越近，一旦开启，3400点必然会突破，因为年初一浪主升有500点的空间，3浪主升一般都是要大于一浪的，现在是3000点左右，所以从2022年跌破的3400点，时隔两年多，今年必然会重新突破上去。
热点上，按昨天的表现来看，昨天普涨，领涨的是证券，今天还是不能较好地持续，选择了一日游，虽然锦龙股份晋级了，但板块今天直接选择调整，没有任何冲高动作，那至少说明这个板块不会再像以往，当醒目的牛市旗手了，即使表现也只是一个趋势性的走法了。至于其他板块暂时看不出什么突出的。
无人驾驶，昨天是大分歧，今天虽然龙头没能继续强势反包，但板块其他标的有动静，准确地说是高低切了表现。而只要有这种动作，基本上就能判断，后面大概率会有二波动作。板块后面两条路子盯着，一个是新的连板标的，一个是龙头股调整之后的二波冲顶机会。
今天我想说的是赚钱效应和亏钱效应。一般来说，一波较好的赚钱效应之后，都会慢慢走出一波比较大的亏钱效应，就比如过去的三周，以大众交通为首，带出了一波火爆的赚钱效应，那是不是就该出现一波亏钱效应了呢。
这次或许不会有，因为从大的周期节奏来说，这次是不一样的，因为这次是属于连续几个月都没有很好的赚钱效应之后出现的一波好情绪（排除前面创业板的一波赚钱效应，只说主板），这次应该是一次情绪的突破点。
个人感觉后面的风格会变一下，因为过去的几个月，从创业板到现在的主板，是以趋势股龙头为主要风格，后面有望变成连板风格，毕竟这次高度给打破了，加上如果再出现趋势性走牛的票，那都是模仿了，不是新开端了，创业板的正丹股份是开局者，这次轮到了主板的大众交通为开局者，所以后面风格应该会慢慢地变了，当然不排除，后面会有模仿大众交通的新标的出现。
交易上，昨天搞的锦龙股份今天躺赢了，暂时拿一下。今天没开新仓。
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