评测 | 兼容6种能源、整车节能超12%!中国重汽全新一代重卡细节抢先看

汽车   2024-12-11 17:06   北京  

【商用车新网原创】
在当下重卡市场竞争趋于白热化的态势中,用户对于重卡产品的诉求正朝着多元化方向加速演进,相应地,对主机厂提出的要求也攀升至一个更高水准。

在12月8日的合作伙伴大会上,中国重汽全新一代重卡重磅亮相!新一代产品定义为移动的梦想“家”,以其卓越的性能和全面的技术覆盖,在牵引、载货、工程等17个细分市场以及100多种应用场景中展现出强大的竞争力,无疑是重卡领域当之无愧的全能选手。

全新外观

风阻0.43创新低 视野盲区缩0.3~0.7米


中国重汽全新一代重卡的驾驶室外观设计独具匠心,流线型顶盖、圆弧玻璃以及圆弧形面罩的巧妙搭配,使其风阻系数降至0.43,成功摘得全球风阻最低平头驾驶室的桂冠。这种低风阻设计不仅在视觉上给人一种流畅、动感的印象,更能在实际行驶中显著降低能耗,提高能源经济性。

同时,驾驶室在安全与视野方面也实现了重大突破。国内独有的主驾安全气囊+主驾侧气帘配置,充分满足欧洲ECER29-3商用车驾驶室乘员保护标准,为驾乘人员提供了全方位的安全防护。其宽敞的内部空间令人瞩目,驾驶室宽度达2490mm,本体长度2530mm,内高2016mm,搭配前挡风曲面玻璃,营造出“移动大平层”的舒适感。
在视野方面,中国重汽全新一代重卡更是表现卓越,主驾驶视野盲区小于4米,副驾驶侧盲区小于3.5米,相比同行产品缩短0.3~0.7米,达到行业最低,极大地提升了行车安全性。

中国重汽全新一代重卡采用“星芒机甲舱”驾驶室设计,前脸的战斗机甲先锋设计,搭配侧面机翼型俯冲腰线,彰显出硬派可靠的气质。

前大灯采用星芒领航大灯,照射宽度比同行宽5米以上,远度比同行远20米以上,不仅在颜值上满足了用户的视觉需求,更在实用性上为夜间行驶提供了更广阔、更清晰的视野。

动力升级

6种能源兼容 最大马力达1120ps


在动力系统方面,全新一代重卡展现出了强大的兼容性与卓越的性能。通过对整车、底盘、驾驶室和电子电器等关键系统的精心布局与规划,成功实现了燃油、燃气、混动、纯电、甲醇、氢气6大能源的兼容,堪称重卡动力领域的“多面手”。

不同能源形式下,中国重汽全新一代重卡动力性能均处于行业领先水平。燃油动力可达840马力,燃气动力750马力,新能源动力更是高达1120马力,无论是重载运输还是长途跋涉,都能轻松应对。

与之匹配的是中国重汽全新一代14挡AMT变速器,头挡速比19.69,能够确保重载起步响应迅速,低速挪车时也能平稳柔和;倒挡速比16.77,倒车低速同样柔和,且速比范围大,可适应多种复杂工况,有效提升整车经济性超1.5%。

此外,车架采用全矩阵孔设计,这一国内前所未有的自主技术,为整车的稳定性和可靠性奠定了坚实基础。机箱桥等关键总成B10寿命达180万公里,整车承载系B10寿命更是高达200万公里,充分体现了其在耐久性方面的卓越品质。

智能驾控

架构自主化 制动距离缩1.5米


作为国内首款具备自主智能驭控电子电气架构的重卡,中国重汽全新一代重卡平台在智能与安全领域实现了质的飞跃。它率先实现了控制器的多合一,并且整车控制策略完全自主化。整车电子电器架构对标欧标,在信息安全和网络安全方面进行了全方位强化,从根本上保障了整车功能的稳定运行和行驶的安全性。
车辆配备全新电子架构和全新制动模块,新一代域控架构与新一代制动系统“软硬耦合”,带来了丰富的智能安全功能。低阶功能包括AEBSSTOP&GO(自动紧急制动系统)、PACC(自适应巡航)、LKA(车道保持辅助)、LDW(车道偏离预警)、BSD(盲点监测)等;高阶功能更是实现了智能动态车速控制、车道内智能避让、自动换道超车、高速匝道自动通行等,这些先进的智能驾驶辅助功能不仅减轻了驾驶员的劳动强度,还极大地提高了行车安全性。
另外值得一提的是,全新一代高性能制动系统的应用,使制动距离缩短1.5m,响应时间缩短0.1秒,在关键时刻能够迅速制动,有效避免事故的发生,为驾乘人员和货物运输提供了更加可靠的安全保障。

TCO优化

较竞品节能超10% 保养省20%


中国重汽全新一代重卡平台在经济性方面也表现出色,通过节能高效的设计和可靠的品质,实现了全生命周期的TCO优化。与竞品车型相比,节能效果显著,达到10%以上,这意味着在长期使用过程中,燃油成本将大幅降低。同时,驾驶员的支出节省了12%,保养费用节省了20%,轮胎消耗及其他维护保养费用也有显著下降。在整车200万公里的运行周期内,保养费用支出预计小于3万元,这对于运营成本的控制具有重要意义,为用户带来了实实在在的经济效益。

意犹未尽?

更多内饰详情待揭秘


虽然本次活动中,中国重汽全新一代重卡的内饰尚未完全对外公开,但从已有的资料来看,同样充满看点。

卧铺和仪表台的通道宽度、折叠式上卧铺、多功能可调节方向盘、副座椅旋转、电子后视镜等多重配置的应用,将极大地提升卡友的驾乘舒适度。这些贴心的设计细节,充分考虑到了卡友在长途驾驶过程中的各种需求,有望为他们打造一个舒适、便捷的移动工作生活空间。
中国重汽全新一代重卡具体内饰究竟如何,我们将持续关注并为大家带来后续报道。

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