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数据 | 11月:5.7万辆!新能源商用车同比增长20.6%
汽车
2024-12-11 17:06
北京
【商用车新网原创】
12月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了11月汽车市场产销数据。
从数据上看,11月,汽车市场热度延续,产销同比、环比实现双增长,以旧换新政策效果持续显现。其中,乘用车市场持续走强,商用车市场表现仍然疲软。
中汽协指出,随着一系列政策效应的不断显现,各地及企业促销活动持续发力,加上最后一个月的收尾冲刺,预计12月汽车市场表现将持续向好,汽车产销全年将继续保持在3000万辆以上规模。
商用车:
国内24.4万辆
出口7.1万辆
中汽协数据显示,11月,商用车产销分别完成32.7万辆和31.5万辆,环比分别增长12.8%和5.6%,同比分别下降15.7%和13.9%。
其中,商用车国内销量24.4万辆,环比增长10.1%,同比下降15.8%;商用车出口7.1万辆,环比下降7.3%,同比下降6.6%。
1~11月,商用车产销分别完成344.4万辆和350.5万辆,同比分别下降6.2%和4.4%。其中,商用车国内销量267.9万辆,同比下降9.9%;商用车出口82.6万辆,同比增长19.3%。
从数据上观察,商用车市场11月有所恢复,产销表现好于10月,产销环比均实现正增长,而且增幅有所扩大;产销同比降幅也都有所收窄。值得一提的是,商用车国内市场销量表现较上月有所好转,环比增幅扩大了0.4个百分点,同比降幅收窄了9.7个百分点。这也说明,在以旧换新政策的带动之下,国内商用车市场需求也在缓慢释放。
货车:
26.9万辆
环比增长5.5%
具体到货车市场,本月,货车市场表现较上月明显好转。
中汽协数据显示,11月,货车产销分别完成28.0万辆和26.9万辆,环比分别增长13.5%和5.5%,同比分别下降17.1%和15.5%。
在四大类货车细分品种中,与10月相比,中型货车产销小幅下降,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长;与去年同期相比,四大类货车品种产销均呈不同程度下降。
累计销量维度,1~11月,货车产销分别完成299.3万辆和305.4万辆,同比分别下降7.2%和5.4%。在四大类货车品种中,与去年同期相比,中型货车产销呈两位数快速增长,轻型货车产量微降、销量微增,其他两大类货车品种产销均呈不同程度下降。
从整体来看,货车市场表现在利好政策拉动之下有所恢复,但是,恢复情况有限,全年能否追平去年还很难说。
客车:
4.6万辆
环比增长6.5%
再看客车市场,11月,客车产销分别完成4.8万辆和4.6万辆,环比分别增长8.9%和6.5%,同比分别下降6.1%和3.2%。
具体到三大类客车细分品种,与10月相比,中型客车产销小幅下降,其他两大类客车品种产销呈不同程度增长;与去年同期相比,中型客车产销明显增长,大型客车产量两位数增长、销量小幅下降,轻型客车产销呈不同程度下降。
累计销量维度,1~11月,客车产销分别完成45.1万辆和45万辆,同比分别增长1.6%和3.2%。与1~10月相比,客车市场累计销量增幅有所收窄,与去年同期的差距仅在一线之间。
具体到细分市场,1~11月,在客车主要品种中,与去年同期相比,轻型客车产销小幅下降,其他两大类客车品种产销均呈两位数增长。
新能源商用车:
5.7万辆
渗透率23.4%
11月,新能源汽车仍然保持了较快增长,对整体车市起到了强有力的支撑作用。
中汽协数据显示,11月,新能源汽车国内销量142.9万辆,同比增长53.8%,占汽车国内销量比例为50.6%。其中,新能源商用车国内销量5.7万辆,同比增长20.6%,占商用车国内销量比例为23.4%。与乘用车高达53.1%的渗透率相比,新能源商用车的渗透率要低得多。
累计销量维度,1~11月,新能源汽车国内销量1012.1万辆,同比增长40.3%,占汽车国内销量比例为44.8%。其中,新能源商用车国内销量46.2万辆,同比增长31.1%,占商用车国内销量比例为17.2%。
从商用车市场整体表现来看,在综合因素影响下,市场需求有所释放,带动了商用车产销环比正增长。但是,对比去年同期,商用车市场整体低迷的现状并没有根本改变。中汽协分析指出,明年政策环境依然偏暖,有利于汽车行业保持健康发展。同时,中汽协也呼吁,相关促汽车消费政策明年继续延续并及早出台。
2024年已经进入最后一个月,商用车市场将以怎样的成绩交上年终答卷?商用汽车新闻传媒将继续关注。
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商用车新网
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