用车 | 罗忠喜和两辆解放轻卡：一段互相成就的故事

汽车 2024-12-27 14:45 北京

【商用车新网原创】

在2024年一汽解放的梦想合伙人大会上，卡友罗忠喜谈及那辆曾经与他并肩作战的“大王驾到”时，泪水夺眶而出，吸引了不少到场嘉宾的好奇。这位七尺男儿究竟为何如此动容？

今日，就让商用汽车新闻传媒带大家了解罗忠喜与解放轻卡之间的难忘故事。

邂逅“大王驾到” 一眼定情

罗忠喜是一位来自河北沧州的90后，别看他年纪轻，在物流行业已经打拼了十五六个年头，完全称得上资深货运人。最初进入货运领域时，罗忠喜年纪还小，跟着亲戚在物流圈里摸爬滚打，逐渐熟悉了形形色色的货主与司机。

2017年，罗忠喜步入婚姻殿堂。为了给爱人创造更好的生活，他决定购置一辆卡车去闯一闯。由于当时刚结婚，手头并不宽裕，他最初选择了一辆二手轻卡。然而，这辆车从一上路就频繁出现故障，运营屡屡受阻，一共开了三四个月，却耗费了不少的钱和精力，让罗忠喜很是闹心。

这段糟糕的用车经历促使他下定决心购买新车。这时候，解放轻卡的“大王驾到”刚刚上市，正在沧州大力推广。罗忠喜从朋友那里第一次听到这个名字的时候，就被那种霸气所吸引。几天后，亲眼见到实车，当他看到车门处那四个苍劲有力的“大王驾到”大字时，他的内心深处仿佛有个声音在说：“就是它了！”

在沧州，当时“大王驾到”主推红色车身，但罗忠喜却独爱咖啡色，为了能拥有自己心仪的颜色，他不惜多花钱，延迟提车。“当时整个沧州仅有这一辆咖啡金的‘大王驾到’，就像定制的一样，每次开出去都别提多威风了。”如今回忆起当时提车时的情景，罗忠喜的脸上依然洋溢着难以掩饰的激动与兴奋，觉得这款车给他长了不少面子。

四年相守收获双重感动

罗忠喜的运营场景主要是在京津冀周边运输粮食，新车一跑起来就引起了一起跑车朋友的关注。拉着满满一车粮食，二挡起步轻轻松松，比一起运营的其他车型都要有劲儿。而且，除了正常保养，车辆基本上就没停过，罗忠喜身边一起跑车的朋友别提多羡慕了，面对这样的动力和出勤效率，他们都啧啧称赞。

除了车辆的性能之外，解放轻卡带给罗忠喜的还有服务惊喜。

购车之后，来自厂家和经销商的福利就没断过。当时解放轻卡在石家庄沧州一带的推介活动，罗忠喜作为用户，真切地感受到了厂家的用心。冬季送温暖、夏季送清凉，还有丰富多彩的线下聚餐抽奖，他都经常接受邀请参与其中。

在品质与服务的双重助力下，“大王驾到”在沧州当地迅速走红。据介绍，尤其是在2018~2019年期间，这款车在当地的销售异常火爆，仅罗忠喜身边就有十来位原本驾驶其他品牌轻卡的朋友，在换车时纷纷选择了解放轻卡的“大王驾到”，现在沧州的路上还能经常看到这款车的身影。

遭遇疫情忍痛卖掉“老伙计”

2020年11月，罗忠喜凭借自己在货运行业的出色表现，受企业之邀成为了解放轻卡的“绝对伙伴”，并作为卡友代表参加了领途新品的发布仪式。此时，他的“大王驾到”已经陪伴他走过了两年的风雨历程。在这两年里，除了正常的保养维护，车辆没有花费任何额外的维修费用，这让罗忠喜对解放轻卡的品质深信不疑。

然而，随着业务量增大以及外地车进京管理政策日益严格，罗忠喜急需一辆京牌卡车以确保业务的顺利开展。于是，在领途新品发布会结束后不久，他便毫不犹豫地订购了一辆全新的“领途”。

“领途”顺利提车并上京牌后，罗忠喜雇佣了一名司机与他共同运营。但天有不测风云，随后不久疫情爆发，罗忠喜的货源受到严重影响，再加上所雇司机家中事务频繁，导致车辆的出勤率大打折扣，闲置时间逐渐增多。在朋友的建议下，罗忠喜无奈地决定卖掉“大王驾到”。

当买主前来提车时，罗忠喜正在从北京返家的路上。那辆陪伴他四年、行驶了35万公里的“大王驾到”最终以8万元的价格成交。妻子在电话中兴奋地告诉他，这个价格相当不错，但罗忠喜却怎么也高兴不起来。在回家的途中，他的思绪不由自主地飘回到与“大王驾到”相伴的点点滴滴。这辆车见证了他的努力与奋斗，陪伴他的家庭从拮据一步步走向富足，它早已不仅仅是一辆车，更像是一位忠实的伙伴，一位陪伴他走过风雨的老友。

“如果当时我到家时车还没开走，我真的很可能就改变主意不卖了。”罗忠喜满脸遗憾地对记者说道。

如今，罗忠喜驾驶着领途轻卡依旧在京津冀的运输线路上奔波忙碌，将近四年的时间里，它已经累计行驶了28万公里。而喜欢挑战与冒险的罗忠喜并未满足于此，今年，他又购置了一辆解放JH6，投身于全国范围的百货运输业务，不断探索新的货运领域。从轻卡到重卡，罗忠喜早已经习惯了只选解放品牌。

结语：

被名字吸引，因“颜值”定情，罗忠喜在解放轻卡“大王驾到”的高质量陪伴中为妻儿博得了更好的生活条件。解放厂家的品牌服务更是做到了有里有面，将温暖送到了他的心坎里。未来，我们由衷地期待，罗忠喜能够和解放卡车一起，继续为货运行业书写下一段互相成就的感人故事。

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