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在2023年，Renfe借“青年夏季计划”（Verano Joven）提高了其高速列车（AVE）的票价，尤其是最便宜的票价。该计划为18至30岁的年轻人提供了高达50%的折扣，最多可节省30欧元，旨在鼓励年轻人选择火车出行。然而，Esade的研究指出，虽然票价折扣帮助提高了火车的占用率，但票价的上调使部分年轻人未能完全受益于折扣。
根据Esade的分析，2023年“青年夏季计划”实施后，尽管折扣降低了票价，但Renfe同时提高了基本票价和其他高价座位的费用。特别是基本票价上涨了10%，选择票价和更高等级票价也分别上涨了8%和6%。研究显示，这一价格上调限制了折扣的积极效果，使得年轻人只能享受部分折扣，尤其是在购买基本票时，他们的折扣实际只有40%。
“青年夏季计划”是由西班牙交通与可持续发展部推出的，旨在通过为年轻人提供火车和长途巴士票价的90%折扣，以及高达50%的AVE票价折扣来鼓励公共交通使用。尽管计划在2023年取得了一定的成功，但Esade的研究指出，折扣和价格上涨的并行实施，可能会限制计划的最大效益，尤其是对于未能享受折扣的乘客而言，他们不得不支付更高的票价。
Esade建议，未来的版本可以通过减少票价上涨或设定固定金额的折扣，来改善这一问题。此外，增加高速列车线路的竞争也被认为是解决方案之一，尤其是在某些仍由单一运营商Renfe独占的线路上。
（华文分类信息网新闻信息来源自西班牙政府官方、EFE社、20分钟报以及世界报、国家报等当地主流媒体)
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