《华人资讯传媒》最新消息，
近年来，欧洲和西班牙的城市交通因环保法规的推动而发生了巨大变化。欧盟实施的低排放区政策以及疫情期间城市出行习惯的改变，使得自行车一度成为交通工具的热门选择。在2021年，自行车行业在欧洲的销售额达到历史新高。然而，这股热潮未能持续，根据Houlihan Lokey发布的自行车市场洞察报告，自2022年起，欧洲自行车销量连续三年每年下降20%。
销量下滑的原因主要有三点。首先，欧洲经济增长停滞，加之强劲的通货膨胀削弱了消费者的购买力。其次，疫情后的地缘政治局势导致制造成本上升。最后，市场需求下降导致库存积压，部分自行车制造商如Shimano、Giant和Merida的销售预期显示，行业低迷可能持续至2025年，并已引发就业岗位流失等问题。
与此同时，自行车安全问题也备受关注。根据《通用流通条例》第118条规定，在城际道路上骑行的自行车司机和乘客，除非因医疗原因、攀爬陡坡或极端高温条件下，可免戴头盔，但16岁以下的儿童在任何情况下都必须佩戴头盔。交通总局指出，高温豁免的标准一般为30℃至35℃。然而，欧盟正计划修改相关规定，以提高安全标准，未来可能要求所有骑行者无论何种情况都需佩戴头盔。
尽管自行车行业面临诸多挑战，但随着环保理念的深入人心和城市交通的持续转型，自行车仍是未来绿色出行的重要方式。企业和消费者如何在行业调整期中找到新的平衡点，将成为下一阶段的关键议题。
如果您对绿色出行感兴趣或计划选购自行车，不妨关注市场动态，同时不要忽视骑行安全的重要性。
（华文分类信息网新闻信息来源自西班牙政府官方、EFE社、20分钟报以及世界报、国家报等当地主流媒体)
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