凌晨5时，天还没亮，武汉公交594路司机曾令成像往常一样骑着电动车，准时来到武汉火车站公交枢纽站，但与以往不同的是，这是他退休前的最后一班岗。
凌晨5时，594路公交司机曾令成退休前最后一天上班，认真擦拭车号。长江日报记者 陶常宁 摄
今年60岁的曾令成，2004年进入武汉公交工作，2009年开始跑594路，一跑就是15年。594路从团结大道地铁工业四路到青山镇码头，全程14.7公里，共设15站，绝大部分乘客是已经移居到绿岛小区的天兴洲村村民。
1998年长江流域遭遇特大洪水，为妥善解决天兴洲村民生产生活难题，武汉市在北洋桥村建了移民新村绿岛小区。为了方便村民往返天兴洲与绿岛小区，2000年594路开通。
凌晨5时，长江日报记者来到武汉火车站公交枢纽站，曾令成正在进行发车前的车辆检查。车辆检查完，他认真擦拭“594路”车号，仔细整理身上的公交制服，准备最后一次接送乘客。
凌晨5时，594路公交司机曾令成退休前最后一天上班，发车前认真检查轮胎。长江日报记者 陶常宁 摄
5时25分，曾令成驾驶594路到达起点站团结大道地铁工业四路站，等待村民上车。第一位上车的是已经80岁的曾老爷爷，他拿着一个小推车，曾令成赶紧帮他抬上车。随后，67岁的陈世桂拖着10多斤重的肥料上车，曾令成又下车帮忙抬肥料。
“我们每天早上坐曾师傅的车到码头，去天兴洲种菜，下午再坐他的车回家。”陈世桂说，十几年了，曾令成从来不迟到，发车准时准点。
曾令成（右）帮助老年乘客抬篓子。长江日报记者 陶常宁 摄
“我们舍不得他啊！”另一位乘客许阿姨感动地说，曾师傅开车稳，脾气好，经常帮助村民。他不仅热心帮乘客拎物品，还主动担当“邮递员”“保管员”，帮村民捎带物品，保管失物，被大家称为贴心的“摆渡司机”。
当日5时50分，曾令成驾驶594路缓缓从团结大道地铁工业四路站出发，前往终点青山镇码头站。这一路除了天兴洲村民，还有中途上车的乘客上车后和他打着招呼。“这条线路上，我和乘客们就像朋友一样。”曾令成欣慰地说道。
记者跟随曾令成一路，总能听到他提醒到站的乘客及时下车，“转40路的那位师傅要下车了！”“去青山公园锻炼的两位师傅准备下车了！”。
594路到达终点站青山镇码头，看着最后一批乘客下车，曾令成依然舍不得松开手中的方向盘，看着乘客与他道别，眼眶有些湿润。
清晨，594路公交司机曾令成驾车开往青山镇码头站，站好退休前最后一班岗。长江日报记者 陶常宁 摄
“祝您的退休生活充满阳光啊！”“我们真舍不得您！”当天，得知曾令成即将退休，闻讯赶来的乘客和同事送来了鲜花和祝福。
“这么多年，谢谢乘客们对我工作的支持！退休以后，我将发挥余热，继续服务社会。”曾令成说完，将代表着公交驾驶员责任的“公交安全员”袖标正式交给了徒弟查靖，鼓励她将劳模精神传承下去。（来源：长江日报）
在终点青山镇码头站，乘客和同事为曾令成（中）送上鲜花，依依不舍。长江日报记者 陶常宁 摄
