TE中国汽车事业部的同事们，大家好！
转眼本财年已进入收官阶段，在过去的FY24第三季度，我们的整体业务表现保持了稳中向好的态势。在此，我代表管理层感谢大家的共同努力。
各位应该有留意到，我的“总经理寄语”自上一季度开始做了全新的尝试。为了让大家对各部门的工作进展都有更加深入的了解，我会以“一期聚焦一部门”的形式进行分享。继上期的销售市场部之后，本期就让我们一起聚焦生产运营部。
首先，我要特别感谢生产运营团队。2024年上半年中国汽车行业总体表现较好，但随着市场竞争的强度进一步升级，行业运行仍面临着较大的压力。在这样的背景下，我们的本土制造能力和运营优势以厚积薄发的方式，助力我们逾越挑战，实现突破。我们在STR、Lead Time、产能管理、工艺创新、效率提升等方面的综合表现都十分出彩。
对于生产运营团队而言，“持续提升生产力”是一个永恒的话题，并需要体现在每一个稳步实现的目标里。但时至今日，目标没有最高，只有更高；达成一个目标或许不难，但要不断冲击一年比一年更高的目标是颇具挑战的。同时，当下高强度的市场竞争已极致地压缩了新产品的成本缓冲期，量产即要求成本最优，这也给我们带来了更严峻的考验。
对此，我们的生产运营团队从未满足于所取得的任何一个成绩，在追求更高目标的征程上加速再加速。一方面充分发挥长久以来沉淀和积累的优势，将敏锐的洞察快速转化为强大的执行力；另一方面，整个团队“敢想敢做”，勇于尝试，锐意创新，主动创造机会去实现突破。这些无疑大大提升了我们应对挑战的信心。
“价格战”持续升温，“人无我有，人有我优，人优我特”的竞争趋势更加明显，可以预见FY25我们要面对的汽车行业会加速进入“洗牌期”，优胜劣汰、转型升级。因此，在这样切实的压力下，我们不仅要关注“起跑优势”——产品开发及投放市场的速度，更要持续扩大“耐力优势”——生产运营能力。从传统的精益生产，到周期优化、标杆比较，再到最终的创新……运营要求越来越高，这也越需要我们实事求是、多管齐下，不遗余力、全方位地提升自身的能力。
市场竞争是一场无硝烟的“持久战”，我们既要在不断淬炼中巩固优势，也要在精诚合作中积蓄胜势。在公司内部，我们打破“部门墙”，无论是生产运营、采购、工程、质量在提升生产力方面的通力合作，还是生产运营、销售运营、供应链在满足交付并缩短Lead Time方面的尽心竭力，大家以KPI为方向，但都不拘泥于各自部门的KPI，全心全意地为实现公司共同的目标而努力。
本财年接近尾声，我希望大家为更具挑战性的下一阶段做好充分准备，保持不骄不躁、求真务实的态度，持续巩固和扩大我们的优势，在努力达成短期目标的同时，一起放眼更长远的未来。谢谢！
Field Sun
Vice President & General Manager
TE Automotive China
