改造后的梅纳乌球场（设计效果图）
斯特拉斯堡（Strasbourg）虽然只是法国第七大城市，地处德法边界，但却和比利时的首都布鲁塞尔一样，驻有欧盟（European Union）许多重要机构，包括欧洲议会（European Parliament）、欧洲委员会（Council of Europe）、欧洲人权法院（European Court of Human Rights）和欧洲军团（Eurocorps）等，因此该市也被称为“欧洲第二首都”。著名的梅纳乌球场（Stade de la Meinau）就坐落在这里。
该球场于1914年建成启用，已有110年的悠久历史，期间经历了数次翻新和改造。而最新的这一次改造工程由斯特拉斯堡欧洲都市区（Eurometropolis of Strasbourg）及其合作伙伴牵头，将耗资1.6亿英镑，旨在保留其独特的场馆氛围，同时提高观众容量、功能性和可持续性，并指定全球顶尖的体育和娱乐建筑设计公司POPULOUS（博普乐思）为首席建筑设计公司。
目前，球场改造项目正在进行中，设计的最大挑战在于如何为该球场的主场球队——阿尔萨斯斯特拉斯堡竞技俱乐部（Racing Club de Strasbourg Alsace）创造新的球迷空间和收入来源，并显著提升观众体验。该项目一期工程的重点是对球场的南看台进行扩建和升级。后期将对北看台、东看台和西看台进行重建，并创建一个在工作日也对外开放的球迷区——这在法国的体育场馆中尚属首例。
改造后的球场内部（设计效果图）
南看台的大规模扩建工作包括围绕玻璃幕墙的五层中庭建造新的球迷空间和运营设施，其中将设有新酒吧、款待休息室和两个“派对平台”（party decks）——POPULOUS为球场量身定做的开放空间，可俯瞰球场，供球迷聚会之用。
改造后的球场中庭（设计效果图）
POPULOUS对该球场的升级改造，体现了其以环境可持续设计为核心的创新理念。梅纳乌球场将成为世界上首座利用旧飞机零件建造的体育场馆——设计方案把20架退役的空客340飞机的机身重新用于建造南看台主立面的遮阳板。
外立面概念
切割旧飞机机身
第一块机身原型件现已安装到位。而当所有的安装工作完成后，这些面板将覆盖整座看台后部4050平方米的建筑表面，回收机身的白色部分也将形成一个优雅而闪亮的外立面，从邻近的公园中脱颖而出，成为梅纳乌球场周围绿色环境的象征。
第一块机身原型件现已安装到位
改造后的球场外立面（设计效果图）
将机身部分重新用于建造遮阳板的创意是POPULOUS在新冠疫情（Covid-19）期间提出的。当时飞机几乎全部停飞，旅游业陷入前所未有的低迷，迫使所有航空公司调整其机队结构和航班运营规模。这加速了燃油效率低、维护成本高的老旧飞机的退役，因此有大量的退役飞机可供利用。POPULOUS的设计目标之一是重新利用这些退役的飞机，改善航空业的形象，因为人们往往将其与之对气候变化的负面影响联系起来。
POPULOUS高级董事兼法国公司主席弗朗索瓦·克莱芒（François Clement）评价道：机身部分的再利用概念是我们对可持续设计的承诺。我们的设计理念是利用退役飞机，采用可循环利用的建筑风格，为改造后的体育场交付以环境可持续设计为核心的创新概念。”
负责球场运营的斯特拉斯堡欧洲都市区主席皮娅·伊姆布（Pia Imbs）说：“我们希望梅纳乌球场的翻新工程能成为生态和社会方面的典范。面对气候变化的挑战，我们必须发展循环经济，尊重我们可支配的资源，而每个公共项目都是支持和鼓励这方面创新的机会。机身的再利用是我们选择该设计方案的决定性因素——这是我们引以为豪的世界首创，也是球场新面貌的标志。”
现场施工中
POPULOUS的设计亮点除了包括切割飞机机身并建造一个遮阳系统，还能让观众从场馆内就可以饱览周围的公园和河流景观。随着施工的进行，更广泛的改造计划将不仅限于改造本身，而是通过为整座球场的支持者创造新的空间来显著改善观众体验。
改造后的球场南看台（设计效果图）
梅纳乌球场的改造工程预计在2026年8月完工，届时将诞生一座符合21世纪需求的更加现代化的建筑，其观众容量也将从2.6万人增加到3.2万人。该项目提升了体育建筑和体育产业的可持续场馆设计水平，引发了关于如何通过升级改造和材料再利用来提升此类项目可持续性的讨论。
