2024年8月，有网友提问关于宁波西站项目何时能完工和沪甬直连的跨海通道进展等一系列问题。
▲ 中标概念性方案（非最终效果图）
宁波市铁路和西枢纽建设中心进行了答复，回复内容为：西站项目建设工期4年，目前在行业部分支持下开展预可行性研究，后续工作正加快推进。另外，目前沪甬跨海通道尚处于规划课题研究阶段，重点在于争取将项目纳入《中长期铁路网规划》修编，宁波市正积极做好与国铁集团的衔接沟通，权力争取项目纳规。
▲ 官方回复截图 ©网络
据悉，宁波栎社国际机场与宁波西站规划共同组成综合交通枢纽-宁波西枢纽，建设后将成为“世界一流的空铁一体大枢纽”和“面向国际开放发展的新引擎”。规划2050年航空旅客7000万人次、货运量300万吨；铁路旅客到发量1.5亿人次；空铁一体大枢纽客运能力约2.2亿人次/年。
该项目由华东建筑设计研究院有限公司(联合体牵头人)、中铁第四勘察设计院集团有限公司、株式会社日建设计(日本)、上海民航新时代机场设计研究院有限公司、LANDRUM & BROWN WORLDWIDE SERVICES，LLC(美国)和上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司联合体成功中标。
▲ 项目概览（非最终效果图）
▲ 宁波枢纽概念方案外观效果（非最终效果图） ©宁波晚报
其中，枢纽核心区范围包含T3航站楼、宁波西站站房(含车场)、综合交通换乘中心(GTC)、枢纽上盖和进出通道、停车场站等；枢纽地下空间(含轨道交通车站设计和贯通建筑的地下空间)及其他配套用房的用地区域；协调联动区范围包括机场南二跑道以南航站区、飞行区、工作区等区域及高铁站前第一城市界面用地区域。
西枢纽片区规划总用地面积约108.3平方公里，规划构建“一核两片十板块”总体格局。
▲ 宁波机场总规（修编）示意图
本方案以“知行合一、枢含天地”的精神内核，从四个层面打造立体高效的综合交通枢纽、站城融合的城市开放门户，功能复合的全时活力客厅，将其营造为未来宁波区域经济增长的引擎。
▲ 宁波枢纽概念方案鸟瞰效果（非最终效果图） ©宁波晚报
根据已批后公布的《宁波西枢纽片区规划》，宁波西枢纽立足“都市大枢纽、世纪大工程”的战略要求，目标定位为长三角深度参与国际国内双循环的新动力源，打造世界一流的空铁枢纽、面向国际的空铁新城。
▲ 宁波枢纽概念方案夜景鸟瞰效果（非最终效果图）
▲ 宁波枢纽概念方案夜景鸟瞰（非最终效果图）
▲ 宁波枢纽概念方案夜景效果（非最终效果图）
宁波西枢纽的建成有利于服务宁波、服务全省、服务长三角、服务国家战略，将成为立体高效的综合枢纽、功能复合的活力客厅、绿色低碳的智慧城区，集中打造港、站、场、城一体，功能复合、空间融合、运营高效、使用便捷的新时代国际开放门户枢纽新标杆。
▲ 宁波枢纽概念方案屋面视角（非最终效果图）
▲ 宁波枢纽概念方案模型示意图-仅供参考
