阿卜杜拉国王金融区（KAFD）地铁站由扎哈·哈迪德建筑师事务所（ZHA）设计，是雄心勃勃的利雅得地铁网络的雕塑中心，该网络将于2024年12月1日开通首条线路。这座位于沙特阿拉伯首都的最先进的车站，其起伏的格子立面在世界上最长的无人驾驶交通系统中发挥着关键作用，该系统跨越6条线路和85个车站，全长176公里。
利雅得地铁网络是利雅得市皇家委员会（RCRC）的一项重大城市倡议，旨在缓解交通拥堵，提高该市不断增长的人口的生活质量。该系统每日载客量为360万人次，将减少对汽车的依赖，促进可持续交通。蓝线、黄线和紫线的开通将连接全市的重点地区、商业中心和文化地标。
沙特阿拉伯首都的重要纽带
扎哈·哈迪德建筑师事务所的团队完成了KAFD地铁站的建设，为城市网络带来了重要的换乘。该枢纽将铁路服务与公交线路和停车换乘设施连接起来。它位于阿卜杜拉国王金融区的战略位置，将该区的终点站与哈立德国王国际机场连接起来，并可直接通往KAFD单轨天桥。该设计融合了室内和室外广场，为该地区创造了充满活力的公共空间。
连接性是ZHA设计的核心原则。该车站的配置基于对铁路、汽车和行人交通流的预测建模，从而优化布局，最大限度地减少拥堵，提高效率。一个波浪形的三维格子结构，灵感来自相对的肌腱，在塑造建筑身份的同时组织了建筑的循环。
扎哈哈迪德建筑师的纪念性设计
利雅得地铁站的外部覆盖着超高性能混凝土面板，扎哈·哈迪德建筑师事务所设计了几何穿孔，以减少太阳能增益。这个立面是对传统地域建筑的重新诠释，与沙漠风形成的自然图案相呼应。该设计平衡了美学影响和实际环境效益，提供了庇护所和可持续性。
ZHA优化了车站的设计，以提高结构效率和环境性能，同时简化了施工过程。车站的外部围护结构与其内部结构融为一体，支撑着火车站台和高架桥。站台上的滑动门板可以保持凉爽的空气，而由可再生能源驱动的高效冷却系统可以全天根据乘客人数进行调整。这些功能已获得车站LEED金级认证。
