在全球工业领域占据重要地位的西门子,近年来一直走在战略调整的道路上,不断 “瘦身”,以实现更加聚焦和高效的发展。据路透社报道,西门子周一表示,将分拆其电动汽车充电部门eMobility。
关于西门子eMobility
为客户提供硬件、软件和充电全套服务
西门子的eMobility是其智能基础设施的一部分,为公共场所、住宅、商业和市政客户提供硬件、软件和电动汽车充电基础设施,包括充电技术和基础设施,以及电网连接的规划和实施服务。产品涵盖从11千瓦到1兆瓦的适用于广泛应用的交流和直流充电的物联网硬件、软件和服务。
西门子还建立了电动出行合作伙伴生态系统,众多EV技术和服务公司参与其中,使客户可以使用西门子的各种充电桩、软件及融资方案,同时还可选择其他众多安装商和网络服务供应商。
eMobility分拆后
将与Heliox合并
持续分拆和剥离非主营业务
专注工厂自动化和数字化解决方案等核心业务
西门子通过剥离非主营业务,更加专注地朝着工厂自动化和数字化解决方案等核心业务迈进。近年来,西门子进行了一系列的业务分拆和剥离。例如:
2019年5月,西门子决定剥离能源业务,将石油和天然气、常规发电、输电和相关服务业务,及其在风电企业西门子歌美飒公司的59%股权一起打包进行分拆上市,成立了西门子能源公司。该公司在超过90个国家和地区拥有约 9.1万名员工。2019财年,西门子能源集团范围内实现订单总额337亿欧元,总营收达288亿欧元。2024年西门子集团计划将其所持有的17.1%西门子能源股份转移至西门子养老基金。
2023年,西门子计划分拆电机和大型传动设备业务,并成立了茵梦达(Innomotics)公司。茵梦达公司专注于电机和大型传动设备制造,在全球拥有约15000名员工。其业务覆盖低压至高压电机、齿轮电机、中压变频器和电主轴等领域。然而,在2024年5月20 日,西门子股份公司董事会和监事会批准,将茵梦达以35亿欧元的价格出售给KPS(KPS Capital Partners, LP),该交易预计将于2025财年上半年完成,并获得相关外商投资和并购的监管批准。此次出售后,西门子决定暂停茵梦达公开上市计划。
2023年5月3日,ABB宣布已完成对西门子低压 NEMA 电机业务的收购。水平和垂直感应重型和通用电机系列将重新命名为ABB,并计划在2023 年第二季度重新推向市场。
2024年5月,ABB已签署收购西门子在华开关插座业务的协议。此次ABB收购的业务包括开关插座、智能家居系统、智能门锁以及其他家居自动化配套产品。ABB通过收购西门子在中国的接线配件业务,扩大电气化产品组合,扩大ABB的市场覆盖范围,并补充其在智能建筑领域的区域客户服务。
这些业务调整旨在使西门子能够更加专注于其核心业务,提高盈利能力和竞争力,以适应不断变化的市场环境和行业发展趋势。剥离非主营业务后,西门子可以将更多的资源和精力投入到数字化工业、智能基础设施和交通等领域的创新和发展中。