西门子一个连锁系统干了1.8亿欧元!

科技   2024-09-11 08:05   四川  
自动化与工程技术原创作品


近日,西门子交通公司与鲁尔铁路公司签署合同,将德国埃森和鲁尔河畔米尔海姆的轻轨联锁系统数字化,合同价值约1.8亿欧元。(PS:这活国内企业能做吗?你觉得多少钱合适?)


项目概述

轻轨联锁系统数字化改造

德国埃森和鲁尔河畔米尔海姆的轻轨联锁系统自20世纪70年代以来一直沿用至今,埃森和鲁尔河畔米尔海姆都位于德国北莱茵 - 威斯特法伦州,这两个地区的轻轨系统在当地的公共交通中发挥着重要作用,此次将其控制和安全技术进行全数字化改造,埃森中央火车站的五个联锁系统将分五个项目阶段进行现代化改造,以确保系统适应未来发展,其中包括将埃森中央车站欧洲最大的轻轨联锁系统数字化。

此次项目西门子交通将负责更新约28公里长、设有39个车站的列车控制区段,包括配备LED信号系统、升级轨道空置检测系统为计轴系统、更换所有磁栅等。该项目预计在2031年完成,继电器控制技术将被完全替换,系统更新后将大大提升其联锁系统的性能和效率,更加可靠和节能。


企业介绍

西门子交通

西门子交通是西门子股份公司全资控股的独立运营公司,一直是交通解决方案领域的先进供应商。其业务范围广泛,涵盖了轨道车辆、铁路自动化、铁路电气化、铁路数字化以及智能交通系统及相关服务等。具体包括提供轨道交通运营控制系统、牵引供电解决方案,以及各种类型的轨道和区域交通车辆等。

其提供的计算机联锁系统(SICAS)是西门子公司先进的综合信号系统(ATC)中的一个重要组成部分,基于故障 - 安全的SIMIS原则,即一种应用在安全系统的设计原则,硬件故障或者软件故障的结果能导致系统进入一种已知的安全状态,是经过广泛验证、成熟的联锁系统。该系统的现代化设计和安全数字总线通信的使用,使得联锁系统的总量最小化成为可能。全面模拟室外设备的工厂测试手段,使SICAS系统现场测试工作量显著减少。
在中国,西门子交通与许多当地伙伴进行合作,并且成立了两家合资企业。它1899年就向中国大城市提供首批有轨电车,与中国之间有着超过100年的合作历史,是中国交通及物流行业的紧密合作伙伴。该公司致力于塑造轨道和道路交通的互联互通,为全球交通运营商提供车辆和基础设施智能化解决方案,以提升基础设施在整个生命周期的可持续性,并改善乘客体验、保证可用性。
最后,你觉得这个项目我们国内公司能做吗?多少钱能做下来?欢迎留言区讨论!

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