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公路运输是亚洲及太平洋地区最普遍使用的客运和货运模式，也是经济活动和人类交流的载体。由于该地区的公路运输网络大部分已经建成并正式成为亚洲公路网的一部分，提高该网络沿线基础设施的质量是提高公路运输部门整体可持续性的重要机会。最新的技术进步、新的路面材料、设计和施工，以及亚洲公路的维护和升级需求，提供了许多机会，可以过渡到更环保的基础设施设计，为未来中断带来更高的韧性，因为低质量的公路运输基础设施更容易受到极端天气的影响，并使公路运输基础设施更加可及和包容。
在此背景下，本研究包括来自亚洲公路网选定成员的有关道路基础设施发展标准和参数以及支持低碳和弹性道路的政策举措的信息。报告还提供了关于亚洲及太平洋地区乃至其他地区低碳、弹性和无障碍道路交通的个案研究，目的是为亚洲公路网成员提供低碳和弹性基础设施解决方案的清单。总的来说，收集的信息表明，各国的道路设计标准、标准化系统、治理和每个问题的解决方案存在显著差异。挑战、当地条件和能力的多样性导致了对气候变化的多种解决方案和对策，这表明需要更多的区域努力，以确保亚洲公路网沿线低碳和弹性项目的有效和高效规划和实施。因此，提出了初步建议和最佳实践，以提供指导方针，帮助各国在设计和建设公路和其他道路基础设施时考虑到主要的技术要素，以确保环境友好和弹性的道路基础设施。点击文后阅读原文，可获得下载资料的方法。
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