人形机器人行业2025年度策略:人工智能的终极载体,量产在即开启十年产业大周期

汽车   2025-01-22 07:42   北京  

人工智能的终极载体,量产在即有望开启十年产业大周期:特斯拉Optimus量产在即,25年产量有望达千台级别。马斯克在采访中表示,如果一切进展顺利2026年特斯拉产量将增加10 倍,至5-10万台人形机器人,然后在第二年再增加10倍至50-100万台。海外产业链巨头包括英伟达、谷歌、OpenAI等也纷纷入局人形机器人。

T链核心:确定性看Tier1和谐波减速器环节,未来变化首推灵巧手环节:从确定性角度来看,三花和拓普作为Tier1核心绑定特斯拉,确定性最高。零部件环节,谐波减速器由于竞争格局明朗,目前仅有哈默纳科和绿的谐波处于领先位置,而哈默那科由千产能、价格等因素,未来份额有望持续向国内产业链转移。从变化角度看,灵巧手作为人形机器人的核心部件,目前仍处在变化迭代中,

国内产业链:华为领衔中国具身智能产业落地,潜力巨大。2024年11月华为(深圳)全球具身智能产业创新中心正式运营,与兆威机电、拓斯达、埃夫特等16家企业签订合作备忘录,助力国产人形机器人进程加速落地。我们判断华为链正处于2-3年前的T链的状态,目前产业链供应格局仍未稳固,预期仍有新玩家出现,潜力巨大。

点击文后阅读原文,可获得下载资料的方法


本公号新创智能交通技术AI服务,可扫码进入体验(或在后台私信公号

欢迎加入智能交通技术群!扫码进入。

点击文后阅读原文,可获得下载资料的方法
联系方式:微信号18515441838

智能交通技术
关注智能交通、TOCC、车路协同、MAAS、综合交通规划、交通安全改善等领域理论和技术的发展。交流大数据、云边端计算、AI、区块链等技术的应用经验。推广智能交通技术在交通管理、交通运输监管、交通规划等部门中的应用。
 最新文章