日前
苏台高速、312国道苏锡“牵手段”、
星港街北延工程传来新进展
苏台高速
10月24日
苏州至台州高速公路七都至桃源段项目
主线沥青全部摊铺完成
“黑色化”的路面十分整洁宽敞
标志着该项目距离建成通车更进一步
图源：融媒吴江
项目介绍：
苏台高速公路七都至桃源段项目路线起自七都镇，接已建的S230环太湖公路，向南跨越G50沪渝高速后，上跨G318沪聂线、长湖申线，向南下穿在建的沪苏湖高铁，止于苏浙省界，终点接在建的苏台高速浙江境南浔至桐乡段。
图源：融媒吴江
该项目主线全长18.22km
采用双向六车道高速公路标准
设计速度120km/h
全线共设互通式立体交叉4处
主线桥4座、互通匝道桥27座
项目进展：
截至目前
苏台高速已累计完成投资64.769亿元
占比96.23%
其中
路面标主线沥青面层完成100%
交安标波形梁护栏完成50%
伸缩缝施工完成60%
桥梁段声屏障完成80%
通信收费标设备安装完成100%
七都北、震泽站开始单调
照明标护栏主线路灯完成100%
收费站光伏安装完成95%
收费大棚标装饰装修及水电完成100%
预计年底建设任务可以顺利完成
312国道苏锡“牵手段”
10月23日上午
随着最后一节高架箱梁精准落位
备受苏锡两地市民关注的
312国道苏锡“牵手段”
刷新“进度条”
年内竣工通车后
苏锡之间交通将实现
望虞河大桥也将“一桥连双环”
通过高架快速路实现
苏锡两地中环线“无缝衔接”
图源：无锡发布
项目介绍：
312国道与望虞河大桥的“牵手工程”是促进苏锡两地互联互通的关键节点，项目起于苏州境内海运路南侧，向北跨越望虞河对接312国道无锡段（飞凤路—金城东路），终点位于飞凤路南侧，全长1.1公里。
该工程通过将无锡段312国道在建高架“降低”，将苏州段望虞河大桥老桥部分拆除并进行“抬高”，实现苏锡两地快速路衔接。
来源：无锡发布
项目进展：
望虞河大桥衔接段
箱梁架设圆满完成✔
高架双幅贯通✔
半幅先一步通车✔
苏锡“牵手段”新建高架半幅已通车？
24日上午8时，从新吴区长江东路与经一路交叉口匝道驶入312国道在建高架望虞河大桥衔接段发现，早高峰时，车流较密，大量开往苏州方向的客货车已提前“尝鲜”新路段，上高架大约500米位置，左手边就是项目另半幅的施工现场，车辆从已通车的半幅驶过后进入苏州太阳路（312国道苏州段），一路向前，大约13公里进入苏州中环北线。
图源：无锡发布
从苏州中环到无锡硕放机场只需15分钟？
翻看地图，望虞河衔接段通车后，将“一桥连双环”，实现苏锡两地环线快速连通。
图源：无锡发布
其中无锡部分，总长17.1公里的312国道新吴区段快速化改造，起于苏锡交界处望虞河北岸，止于新吴、锡山两区交界。
该段工程分为两部分，高浪路至金城东路段属于中环东线，高浪路至飞凤路段属锡苏一体化工程，是两地快速路网的重要连接线。
图源：无锡发布
建成后，从无锡中环向东“丝滑”辐射，跨望虞河与苏州312国道衔接；苏州部分则通过太阳路一头连无锡312国道快速路，一头接苏州中环。
图源：无锡发布
据悉，望虞河衔接段主线312国道新吴区（飞凤路—金城东路）段全线已进入竣工冲刺期，年内将建成通车，助力快速中环加速成环成势，苏锡交通一体化迈入“快车道”。
星港街北延工程
近日
随着主线第5联现浇箱梁顶板混凝土
顺利浇筑完成
星港街北延工程主线高架桥全线贯通
该关键节点的顺利完成
为项目全线通车打下了坚实基础
图源：苏州工业园区发布
项目介绍：
星港街北延工程是园区“十二纵十二横”之一的南北向城市主干路，由园区市政建设管理中心建设，园区城市重建有限公司代建。
图源：苏州工业园区发布
项目南起沪宁城际铁路北侧，北至阳澄湖大道对接星济隧道，线路全长约2公里，连续跨越和顺路、沪宁高速、扬东路等多条重要交通线路。
图源：苏州工业园区发布
该项目包含一座跨沪宁高速的双层钢桁架桥，既是工程的重要控制节点，也是施工重难点。作为国内第一座上跨沪宁高速的市政类双层钢桁架桥，其上层主线桥梁设计为双向六车道，主要承担园区金鸡湖商务区与娄葑北部片区及相城区的过往机动车辆交通；下层辅道桥梁双向机、非、人混行，主要服务于高速公路两侧地块，加强区域内部交通联系。
图源：苏州工业园区发布
等这些项目建成之后
苏州人的出行会越来越方便
一起期待吧~
编辑：小丫
审核：王莉凤
部分图文来源：融媒吴江、无锡发布、苏州工业园区发布等
