记者从浙江省机场集团获悉,截至11月5日24时,杭州机场今年累计运输旅客4118.3万人次,提前近两个月超过去年全年总量,创下历史新高!
2023年,杭州机场全年旅客吞吐量4117万人次、国际及地区旅客量249.8万人次。统计数据显示,2024年1月1日-11月5日,杭州机场已累计运输旅客4118.3万人次,同比增长18.7%,其中国际及地区旅客378.2万人次,同比增长87.7%,两项数据同比均实现大幅跃升。
紧扣民航强省建设 开创高质量发展新局面
今年7月,浙江省《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》发布,明确指出将提升杭州萧山国际机场门户型国际航空枢纽功能,强化龙头带动作用。此外近期发布的《杭州市国土空间总体规划(2021-2035)》指出,将加快提升萧山国际机场枢纽功能,建设第三、第四跑道,完善空港集疏运体系,打造长三角世界级机场群的核心机场。
为此,杭州机场以打造世界一流现代化国际航空枢纽为目标,面向2035年组织编制了杭州机场打造世界一流现代化国际航空枢纽战略规划,聚焦客运网络布局、航空物流服务、空地设施保障、机场运行管理、区域协同发展等提出战略重点,明确枢纽发展方向,谋划实施路径,描绘未来发展蓝图。
同时持续开展航线网络拓展工作,出台客货运激励政策,综合运用政策引导、航线扶持、市场营销等手段,给予航司保障资源、航线时刻、业务流程的全方位支持,破解时刻瓶颈难题,克服航线运维阻力,带动人流、物流、货流持续向“浙”汇聚,实现空港枢纽发展的正向循环。
持续增航线扩运力 多项运输数据打破纪录
今年暑运期间,运输市场“供需两旺”,杭州机场单日客流量三破历史最高纪录,最高达15.96万人次;单日进出港航班量首次破千,达1001架次,迸发出蓬勃的发展活力。
国际地区航线方面,今年已新增及恢复札幌、万象、胡志明、清迈、卡利博、名古屋、静冈、墨尔本、务安等9个国际客运航点,运营35个国际及地区通航点,覆盖四大洲20个国家,恢复水平位居全国前列。
国内航线方面,航线网络覆盖持续加密、运力投入不断增强,京津冀、粤港澳大湾区、成渝城市群等重点区域快线运输能力稳步提升,开通两条往返北京、广州的C919商业航线,杭京、杭穗、杭深三条快线日均出港超30班。同时,航线网络结构、航司宽体机比例不断优化,国内平均客座率达87.7%,高于全国平均水平4个百分点。
提升物流保障能力 积极落实“浙江货浙江走”
10月30日,杭州机场顺利保障首批个人物品进境B类快件,实现了A类、B类、C类进出境快件业务的全类型覆盖。此外“双十一”前,电商平台活动推动货物增长迅猛,10月21日-27日的一周内,国内货站出港货量达到3120吨,同比增长27%,刷新杭州机场单周货量历史纪录。
在省机场集团的布局推动下,杭州机场今年已新增恢复迈阿密、温哥华、墨西哥城、大阪4条国际货运航线。截至目前,杭州机场累计运营国际全货机航线23条,货机航线网络实现多国、多点覆盖,遍及全球主要经济体。
随着今年8月底杭州机场国际货站二期项目开工建设,国际货邮年保障能力未来将大幅提升至80万吨。据统计,杭州机场国际货站一期1至10月份完成国际货邮吞吐量16.2万吨,同比增加54.74%。
深耕“杭行无忧”品牌 践行真情服务理念
10月24日,杭州机场国际转国内厅和国内转国际厅启用,出入境节省100分钟以上时间。今年以来,杭州机场已开通16条国际转国际航线,实现亚洲、欧洲、大洋洲3大洲之间9个航点的互联互通。
在首乘服务、空轨联运、无忧中转、安检服务等旅客出行的重点环节和流线,杭州机场暑运前联合联检单位,设立“浙里移民首站服务”中心,提供出入境便利举措;暑运期间聚焦无陪儿童出行,开设“无陪接待区”;常态化推出“空轨”无缝接驳手推车、“10分钟内登机的旅客请找我”安检举牌提醒服务……一项项暖心举措收获乘客们的点赞。
乘客的笑脸和点赞、火爆的客流量、国产大飞机C919的到来..…..…都让我们看到今年杭州机场交出了一张高分成绩单。杭州机场将继续乘风而上,书写建设世界一流现代化国际航空枢纽的翱翔篇章。
编辑|林伟凡
通讯员|施东杰 丁梦
记者|施雨岑
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