10月31日，2024年浙江国省道公路桥隧养护工作现场会在台州市召开，会议总结近年来我省在国省道公路桥隧养护领域取得的成效，分析当前面临的新形势、新挑战，并部署下一阶段的目标任务，为桥隧养护管理工作提供了有力指导，推动全省公路养护行业高质量发展。
浙江省公路与运输管理中心党委副书记、副主任张行安出席会议并发表讲话，浙江省公路与运输管理中心养护处处长张慧昕主持。全省各公路与运输管理中心、高速经营管理单位等负责人参加。
会议指出，去年来，我省高速公路与普通国省道一二类桥隧比例分别达99.46%和97.91%，走在全国前列。在交通强国试点建设、杭州亚运会公路养护保障、桥梁健康监测建设、桥隧管养体制机制深化改革等方面均取得显著成效，树立了标杆，创造了亮点。
会议强调，在肯定取得成绩的同时，当前全省桥隧养护工作仍面临新形势和新问题。我省桥隧养护管养难度大，桥隧比高、软基深厚、多雨高温等特点给养护工作带来了巨大挑战。特别是接下来省道接管养完成后，普通省道管养里程将从3500公里增长至9000余公里，桥隧管养任务更加艰巨。此外，桥隧承载能力以及智慧化管养水平有待进一步提升。
会议表示，今明两年是“十四五”与“十五五”规划衔接的关键时期，各单位要紧盯重点，把握关键，全力推动国省道公路桥隧养护工作迈上新台阶。要深化桥隧结构安全管养工作的重视，提高政治站位，压实工作责任，加强监测预警和巡查排险，确保桥隧安全。要持续创新桥隧管养模式，结合各地特色，因地制宜，推进智慧化、专业化、精细化管养。要积极开展公路隧道通行环境提升行动，全面提升隧道专业养护水平，打造一批舒适、安全、低碳、智慧的公路隧道通行环境示范工程。要加快公路桥梁监测系统建设，确保在2025年底前完成建设和联网运行任务。
本次现场会期间，与会人员还实地观摩了临海市桥梁运维中心以及临海市桥隧运维中心，从管养数字赋能、智能巡检、监测运用、技术创新等方面进一步了解该市“特桥特养”桥梁养护模式和普通国省道公路隧道机电运维市场化管理体系取得的实际应用效果。
近年来，台州市在公路隧道管养和运营上积极探索，通过打造智慧管控平台、构建专业运维模式、应用绿色低碳技术，实现桥隧养护的高效化、专业化、低碳化和全域化，显著提升了管理水平和治理能力，为全省乃至全国普通国省道公路隧道智慧养护工作提供了“台州样板”。2024年，台州市隧道群智慧养护工程成功入选国家公路现代养护工程试点。
编辑|王旻洁
记者|张诗雨
通讯员|蒋尚建 郭飘飘
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