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继问界M9刷新50万级国产豪华SUV销量奇迹之后，鸿蒙智行再度改写百万豪车市场格局。
11月29日，鸿蒙智行交出尊界S800首张销量战报，宣布自开启预订48小时内，收货订单2108台。以单个订单2万元金额计算，尊界已经“入账”4216万元。
余承东更是发微博称：“（11月26日）品牌盛典刚结束，一看手机，有朋友直接微信转账了6万给我，要订3台尊界。”
要知道鸿蒙智行目前对于尊界S800的预估售价是100-150万元，在这之前没有任何一台国产新能源车型敢卖到如此高昂的价格，即使在燃油车时代也十分罕见，尊界S800无疑开创了国产豪车历史先河，而它的预售订单量更是创造了“国产奇迹”。
截止到最新，尊界S800仍然非常神秘，除了在26日华为Mate品牌盛典中首发亮相外观以外，关于它的内饰设计、详细配置、具体权益均未对外公布。换句话说，现在消费者花费2万元属于真真正正的“盲订”。
参考其百万级售价，从侧面证明大家对于这台集华为尖端科技于一身的豪车的充分认可，也是对华为品牌的无比信赖。
预售销量超越劳斯莱斯和宾利
预售不到48小时，拿下2108台订单，这是什么概念？
翻阅易车最新发布的2024前三季度百万级豪华销量TOP40榜单，能够看到销量最高的前三名分别是路虎揽胜、路虎卫士、和保时捷Cayenne，它们销量分别为14434辆、13994辆、和12815辆，最高平均每月销量为1603辆。
这也就意味着，尊界S800的预售订单量已经超过了百万级豪车平均单月最高销量。
而若以尊界S800的对标车型，劳斯莱斯和宾利去年销量作为对比，后两款豪车分别在国内市场卖了1600台和3006台。尊界S800同样实现了超越。当然，有一说一虽然是余承东口中的竞品，但毕竟尊界S800的售价却不足它们的五分之一，销量高自然也比较正常。
但是，要知道尊界S800还有不少的前缀，比如它是“国产自主打造的纯电轿车”，坦率得说完全没有百年豪车历史底蕴积累，更没用所谓的工业脸面加持，单枪匹马就这样闯进了国产“无人区”。
那么它最大的依仗究竟是什么呢？
智能化重塑新时代豪车产品力
鸿蒙智行将尊界S800定义为“时代旗舰”，首发华为众多尖端黑科技。
它首发华为第二代途灵龙行平台，耗费五年时间打磨，实现智驾、座舱和域控“三域”融合，号称开创百年底盘架构之先河；同样，尊界S800整车基于L3智能驾驶架构设计，首次在原传感器布局基础上增加了侧向和后向TOF双摄像头，大幅增强近距弱光全向感知能力，为L3自动驾驶提供充足安全冗余。
尊界S800全车基于六大机理念，采用8S设计标准，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统、以及超可靠性等八项华为「最顶」黑科技。
“时代旗舰”就该具备引领时代的力量。在传统燃油车时代，劳斯莱斯和宾利的尊贵更多来自于极致工匠制造和绝美的工业秩序，它们格调优雅，每一处细节都经过尖端工艺打磨，伴随时间流逝愈发弥足珍贵。但到了电动智能汽车时代，科技与AI才是最震撼人心的力量，这一点尊界更能体现出新时代新豪华之姿。
不做传统豪华的模仿和跟随者，用智能化定义新时代豪华，成就新的“时代旗舰”，这才是尊界S800所追求的，也是被广大消费者所认可的地方。
大家认为，尊界S800正式上市后的销量表现，会到达怎样的高度呢？
