由于加拿大邮政公司提议提高邮票价格，明年寄信的费用可能会略有上涨。
在一份新闻稿中，Canada post公司表示，大多数邮票（以小册子、卷筒或版式出售）的售价将上涨25分，从每张邮票99分涨至1.24元。
对于国内信件（30克或以下），一张邮票的价格将从1.15元上涨到1.44元。
加拿大邮政概述拟议变更的原因
加拿大邮政表示，此次涨价是一次性的，“目的是使邮票价格与向全体加拿大人提供信件邮寄服务不断上涨的成本更好地保持一致”。它概述了该提案背后的一些原因，并指出加拿大的信件邮件数量在过去几年中下降了60％，从2006年的 55亿封下降到2023年的22亿封。
2006年，加拿大家庭平均每周收到大约七封信件，而到2024年，这一数字急剧下降到每周两封。加拿大邮政表示：“每年需要投递到更多地址的信件数量都在减少，这在持续的通货膨胀压力之上给公司带来了巨大的成本压力。”
“与此同时，加拿大邮票价格仍位列国际最低水平。”
这一增长对加拿大人的影响有多大？
英国皇家公司补充道，拟议的价格变化预计将对普通家庭产生2.26元/年的影响，对加拿大小企业产生42.17元/年的影响。
它表示：“永久邮票将始终按照现行国内邮资价格被接受。”拟议的费率变化还将影响其他服务，例如美国、国际信件邮寄以及国内挂号邮件，费率平均将上涨约 25%。商业信函邮资遵循管制费率，也将上涨约25分。
如果印花费上调提案获得批准，该变更将于 2025年1月13日生效。
其实，Canadapost涨价是必然的。今年5月份，就爆出一年亏损8亿刀的新闻。据悉，2023 年再次出现高达 7.48 亿加元的税前亏损后，该公司的财务状况非常严峻，可能会在不到一年的时间内耗尽运营资金。
在当天发布的年度报告中，该公司预测，在不对其运营模式进行重大改变的情况下，“未来几年将出现更大、不可持续的亏损”。报告称：“即使加拿大邮政最近提议提高邮票价格，该公司预计，如果没有额外的借款和再融资，到2025年初，该公司的运营和储备现金需求将低于其所需的运营和储备现金要求。”
加拿大邮政自2018年以来一直亏损。过去六年，其亏损总额达30亿加元。该公司表示，尽管公司递送的包裹数量有所增加，但信件和包裹递送的收入却在下降。自2006年达到顶峰以来，信件邮件一直在下降。加拿大邮政2023年投递的信件不到22亿封。
该公司表示，递送邮件和包裹的成本正在增加。加拿大邮政在疫情后一直在努力与越来越多的新私营快递公司竞争，这些公司使用所谓的“低成本劳动力”商业模式。
报告称：“这些竞争对手发展迅速，依靠低成本劳动力的商业模式，依靠签约司机提供更低的价格，以及夜间和周末服务的更大便利。”
加拿大邮政表示，该公司试图打入电子商务市场，但其份额“迅速下降”，从2019年的62%降至仅 29%。报告称：“虽然我们的财务状况几年来一直在下降，但当前的竞争格局迅速加剧了我们的挑战，这些挑战已经达到了关键点。”该公司表示，加拿大每年新增约20万个地址，增加了配送成本。
今年早些时候，该公司出售了 IT 和物流部门，作为拯救陷入困境的国家邮政服务转型计划的一部分。它还投入巨资建设新的包裹递送处理能力、升级设施并努力改善客户服务。
该公司总裁 Doug Ettinger 在一份新闻稿中表示：“加拿大邮政致力于引领这一变革，以我们过去几年在整个组织中取得的进步为基础。”
“为了满足加拿大人的需求，我们的员工必须定期停放车辆，”加拿大邮政发言人说。“随着地址集中在市中心，以及取货和投递需求不断增长，这可能会给加拿大邮政乃至所有投递公司带来挑战。”
数据显示，由于司机难以在日益拥挤的城市街道上行驶，加拿大邮政每年收到近100万加元的停车罚单。
就这，能不赔吗...
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