8月23日，江苏大洋海洋装备有限公司（以下简称“航天大洋”）与海南领航国际航运有限公司（以下简称“海南领航”）举行21000吨化学品船（DYOE002）生产建造服务项目签约仪式。航天大洋董事长兼总经理张皓若，海南领航董事长胡敬领等双方领导共同出席仪式。
该船为上海骏杰海洋科技有限公司设计的双底双壳、艉楼型、单机单桨化学品船，总长约159.22米，型宽24.2米，载重吨约21000吨，设计航速约14节。该船主要用于装载成品油及化学品。
此次合作不仅标志着航天大洋在高端化学品船建造领域的又一重要突破，也彰显了海南领航在拓展国际航运市场、提升航运装备水平方面的坚定决心，双方领导在签约仪式上均表示，将以此次合作为契机，进一步加深在船舶制造、航运服务等领域的交流与合作。
据了解，江苏大洋海洋装备有限公司成立于2007年，位于江苏省泰兴市虹桥工业园区内，是中国航天科工集团下属国有上市公司——航天发展股份有限公司的控股子公司。公司总投资8亿元，厂区占地面积300000平方米，拥有长江岸线500米。
最新的订单标志着航天大洋时隔多年重返化学品船建造领域。克拉克森的数据显示，航天大洋上一次承接化学品船订单是在2018年8月。据了解，当时新加坡公司LT Marine在航天大洋订造了2艘13000载重吨化学品船，这两艘船在2021年转售给了南京杨洋化工运贸有限公司，分别在2021年和2022年交付。而在此之后，航天大洋再未建造过化学品船。
根据克拉克森的数据，不含最新订单在内，航天大洋现有船舶手持订单13艘10.7万载重吨，其中杂货船10艘、锚作拖船（AHT）2艘、海缆施工船1艘，交船期排至2026年。
